Benzinpreise Zypern: pro Liter und Bezirk, täglich aus dem staatlichen Preisportal

Drei Straßenkraftstoffe über die fünf Bezirke der Republik. Der Durchschnitt ist das Mittel über jede Station, die das Preisportal für diesen Bezirk am Abrufdatum aufführte, kein Mittel aus anderen Mittelwerten, und die Stationszahl steht in derselben Zeile, damit Sie sehen, wie dünn oder dick jeder Wert belegt ist. Genau diese drei Angaben, Bezirk, Stationszahl und Abrufdatum, machen den Unterschied zwischen einem Preis und einer bloßen Spanne. Heizöl und Kerosin stehen ebenfalls im Portal und fehlen hier: keines von beiden kommt in einen Mietwagen.

Auf diesem Abruf liest sich Nikosia als günstigster Bezirk für Super 95 und für Diesel, Paphos als teuerster für alle drei Kraftstoffe. Bei Super 95 liegt die ganze Insel innerhalb von etwa 17 Cent je Liter, der Abstand zwischen der günstigsten und der teuersten 95er-Zapfsäule des Landes liegt auf 40 Liter also unter 7 Euro. Diesel und Super Plus 98 streuen weiter. Googles KI-Übersicht nannte für Zypern am 8. September 2026 eine Preisspanne ohne Bezirk, ohne Stationszahl und ohne Abrufdatum; die Tabelle darüber nennt alle drei. Wissenswert, keinen Umweg wert.

Die Tabellen darüber ordnen sich selbst, und die eine Hälfte des naheliegenden Musters hält, die andere nicht. Die beiden Bezirke mit den wenigsten Stationen, Paphos und Famagusta, haben bei Super 95 und bei Diesel tatsächlich die engste Spanne zwischen ihrer günstigsten und ihrer teuersten Zapfsäule: wo siebenundzwanzig oder achtunddreißig Stationen konkurrieren, liegen sie wenige Cent auseinander. Das weite Ende folgt der Stationszahl aber überhaupt nicht. Bei Super 95 hat Larnaca mit siebenundfünfzig Stationen die weiteste Spanne des Landes, vor Limassol und vor Nikosia, die beide mehr haben. Lesen Sie also die Spalte mit der Spanne, statt sie aus der Stationszahl abzuleiten.

Super Plus 98 dreht sogar die Hälfte um, die hält, und das ist der nützlichere Befund: bei 98 liegt die weiteste Spanne der Insel in Paphos, einem der beiden kleinsten Bezirke, und die engste, die von Famagusta, liegt über elf Cent. Der Kraftstoff, den fast kein Mietwagen braucht, ist der, dessen Preis von Zapfsäule zu Zapfsäule am stärksten schwankt.

Paphos ist unser eigener Bezirk, und er liest sich als der teuerste für Benzin und für Diesel, mit der engsten Spanne der drei großen Städte bei Super 95 und bei Diesel. Das sagen wir lieber, als es weglassen: wer bei uns in Paphos einen Wagen übernimmt und nach Osten fährt, zahlt an der Zapfsäule in Limassol oder Larnaca weniger als daheim.

Nichts davon ist ein Grund, eine Route um den Kraftstoff herum zu planen. Zwanzig Kilometer Umweg für vier Cent je Liter verbrauchen mehr, als sie sparen, und der Rechner darüber zeigt das in etwa zehn Sekunden.

Das Portal veröffentlicht einen Preis je Station, und Stationen ändern ihn unabhängig voneinander, also ist die günstigste Zapfsäule eines Bezirks heute nicht zuverlässig die günstigste von morgen. Deshalb druckt diese Seite einen Durchschnitt mit einer Stationszahl dahinter, statt Sie zu einer namentlich genannten Tankstelle zu schicken.

Nein, und das ist seit über drei Jahren nicht mehr so. Diesel kostet auf Zypern in jeder Woche seit dem 19. Juni 2023 mehr je Liter als Super 95. Bis Ende August 2026 sind das 168 aufeinanderfolgende Wochen. Ein Diesel ist hier nicht der günstigere Mietwagen im Unterhalt.

Das ist die nützlichste Angabe auf dieser Seite, weil sie dem widerspricht, was die meisten Besucher erwarten. Im wöchentlichen Ölbulletin der Europäischen Kommission, das zyprische Zapfsäulenpreise in jeder Woche seit Januar 2005 erfasst, lag Diesel über den größten Teil der Reihe unter Super 95, kreuzte dann darüber und blieb dort. In der Woche zum 31. August 2026 lag Super 95 bei 1,602 Euro und Diesel bei 1,857 Euro, ein Abstand von 25,5 Cent je Liter. Unser eigener Stationsabruf findet denselben Abstand in derselben Richtung bei denselben drei Kraftstoffen, also stimmen zwei unabhängige Instrumente überein.

Für unsere eigene Flotte zählt das weniger als für den Markt, denn auf unseren beiden Preislisten ist genau ein Wagen ein Diesel, alles andere ist Benziner oder Benzin-Hybrid. Es zählt, wenn Sie Anbieter vergleichen. Ein Diesel braucht für dieselbe Strecke weniger Liter, und auf einer langen Fahrt kann das den höheren Literpreis aufwiegen. Genau dafür ist der Rechner darüber da: geben Sie dieselbe Strecke zweimal ein, einmal je Verbrauchswert und je Kraftstoffpreis, und lesen Sie die beiden Kosten ab.

Super Plus 98 ist wieder teurer als Super 95, und die Spanne zwischen der günstigsten und der teuersten Zapfsäule für Super Plus 98 auf der Insel ist weiter als bei den beiden anderen Kraftstoffen. Sehr wenige Mietwagen brauchen ihn. Sehen Sie auf den Tankdeckel, nicht auf den Preis.

Was ein Mietwagen auf Zypern wirklich kostetAutofahren auf Zypern: die Regeln, die Straßen und der Kraftstoff

Eine befristete Senkung der Verbrauchsteuer auf Kraftstoff hält den Preis um 8,33 Cent je Liter einschließlich Mehrwertsteuer nach unten, und nach dem veröffentlichten Zeitplan läuft sie bis zum 17. September 2026. Auf 40 Liter ist diese Entlastung 3,33 Euro wert, also etwa 5 % dessen, was Super 95 heute kostet. Ob sie über den 18. September hinaus weitergeht, wurde eine Woche davor noch als in Diskussion beschrieben.

Die Werte auf dieser Seite sind echte Preise, die echte Tankstellen verlangen, es muss also nichts davon angepasst werden. Was die Entlastung bedeutet, ist, dass hinter der Zahl, die Sie lesen, eine politische Maßnahme mit einem Enddatum steht, und das ist wissenswert, wenn Sie für eine Miete rechnen, die später im Monat beginnt.

Die Mechanik, wie berichtet: die Verbrauchsteuer auf Benzin sinkt von 0,429 Euro auf 0,359 Euro je Liter und auf Diesel von 0,40 Euro auf 0,33 Euro, ein Abschlag von jeweils 7 Cent. Rechnet man die Mehrwertsteuer von 19 % hinzu, ergibt sich an der Zapfsäule ein Effekt von 8,33 Cent je Liter, und das ist die Zahl, die die Regierung verwendet hat. Die Rechnung geht bei beiden Kraftstoffen auf, was einer der Gründe ist, warum wir sie überhaupt drucken.

Was wir nicht tun werden, ist Ihnen zu sagen, sie sei verlängert worden. Eine Verlängerung ab dem 18. September wurde am 1. September 2026 vom Finanzminister als Gesetzentwurf für das Kabinett und dann für das Parlament angekündigt, und am 6. September wurde sie noch als in Diskussion berichtet. Zwei Medien nennen unterschiedliche Enddaten: eines spricht von einem oder zwei weiteren Monaten ab dem 18. September, ein anderes vom November. Zum 8. September 2026 fanden wir dazu keine Bekanntmachung im Amtsblatt, keine Mitteilung des Finanzministeriums und keine andere Primärquelle, diese Seite berichtet also das Veröffentlichte und entscheidet nichts.

Warum das hier steht und nicht das Problem anderer ist: ein Branchenverband warnte am 31. August 2026, Diesel könne sich 2 Euro je Liter nähern, falls die Entlastung ausläuft. Unser eigener Dieselwert oben liegt deutlich darunter. Kommen Sie nach dem 18. September auf diese Seite zurück und der Dieseldurchschnitt hat sich scharf bewegt, sagt das Änderungsprotokoll weiter unten das, und dieser Absatz erklärt, warum.

Die Quellen dieses Abschnitts sind zyprische Medien, im Quellenband datiert und namentlich genannt und nicht verlinkt, weil keines von ihnen eine Primärquelle ist und diese Website nur Primärquellen verlinkt. Die Preise in den Tabellen darüber sind davon nicht berührt: sie sind aus dem staatlichen Preisportal gelesen und sind, was die Zapfsäulen am angezeigten Datum verlangen.

Unsere Wagen fahren voll hinaus und kommen voll zurück. Kommt einer mit weniger zurück, berechnen wir eine Betankungsgebühr plus die Kosten des Kraftstoffs, den wir einfüllen. Diesen Betrag veröffentlichen wir nicht, fragen Sie uns also bei der Übernahme danach, statt eine Zahl von dieser Seite abzulesen.

Voll zu voll ist die einfachste der Tankregelungen in diesem Markt und die, die am wenigsten überrascht, denn der einzige Weg, uns überhaupt etwas für Kraftstoff zu zahlen, ist, den Wagen mit weniger zurückzubringen, als Sie mitgenommen haben. Tanken Sie vor der Rückgabe, behalten Sie den Belegausdruck, und die Kraftstoffzeile Ihrer Miete ist, was die Zapfsäule verlangt hat, und sonst nichts.

Die Regelung, vor der viele zurückschrecken, ist die umgekehrte: einen Tank im Voraus kaufen und den Wagen leer zurückgeben. Die gibt es bei uns nicht, und wir verkaufen auch keinen Kraftstoff im Voraus. Die Preise darüber sind, was Tankstellen verlangen, nicht was wir verlangen. Wir vermieten Autos; der Kraftstoff ist Sache zwischen Ihnen und der Tankstelle. Wofür die Werte nützlich sind, ist die Planung: nehmen Sie die Strecke, die Sie fahren wollen, geben Sie sie in den Rechner für den Bezirk ein, in dem Sie tanken, und Sie haben die Kraftstoffhälfte der Fahrtkosten in Euro.

Ein praktischer Hinweis, der Geld kostet. Die günstigste Zapfsäule eines Bezirks und die Zapfsäule am Flughafen sind selten dieselbe, und ein am Morgen des Flugs leer zurückgegebener Wagen wird an der Station getankt, die dem Terminal am nächsten liegt. Wenn Sie voll zu voll fahren, ist die letzte Füllung die, die man planen sollte.

• Fotografieren Sie Tankanzeige und Kilometerstand bei der Übernahme und bei der Rückgabe. Das klärt jede Frage zu beidem mit einem Bild, auch die, ob bei der Übernahme wirklich voll war.
• Diesel- und Benzineinfüllstutzen sind an modernen Wagen nicht austauschbar, Fehlbetankungen kommen trotzdem vor. Die Kraftstoffsorte steht auf dem Tankdeckel und in Ihrem Mietvertrag.
• Super 95 ist die Sorte für die Wagen, die wir vermieten. Kein Fahrzeug in unserer Flotte braucht Super Plus 98.

Mietwagen in PaphosMietwagen auf Zypern: unsere Wagen und unsere PreiseAuf Zypern ein Auto kaufen oder mieten?

Im Januar und im Februar. Über die 21 Jahre der wöchentlichen nationalen Reihe läuft Super 95 im Januar etwa 6 Cent je Liter unter dem Mittel des eigenen Jahres und im Juli etwa 4 Cent darüber, sodass 40 Liter im Sommer rund 4 Euro mehr kosten als dieselben 40 Liter im Winter.

Die saisonale Form ist beständig genug, um damit zu planen: die Preise liegen von November bis März unter dem Mittel des eigenen Jahres, kreuzen es im April und erreichen ihren Höchststand im Juli und im August. Das Suchinteresse folgt dabei einem anderen Takt als das Preisniveau, und beides widerspricht sich nicht. Gesucht wird, wenn die Preise sich bewegen, und am stärksten bewegen sie sich im Frühjahr; am höchsten liegen sie im Hochsommer.

Die schärfste Vier-Wochen-Bewegung, die die Reihe enthält, ist jung. Zwischen dem 2. März und dem 30. März 2026 stieg Super 95 von 1,318 Euro auf 1,579 Euro je Liter, ein Anstieg von 26,1 Cent, und Diesel stieg in denselben vier Wochen um 42,5 Cent. Das ist der größte Vier-Wochen-Anstieg beider Kraftstoffe seit dem Beginn der Reihe im Jahr 2005, größer als alles im Schock von 2022, dessen Allzeithoch später kam, am 4. Juli 2022, bei 1,827 Euro für Super 95 und 1,989 Euro für Diesel. Zahlen aus dem wöchentlichen Ölbulletin, gelesen am 8. September 2026.

Für eine Miete heißt das, dass die Kraftstoffzeile einer Frühjahrsbuchung deutlich anders aussehen kann als die, mit der Sie im Januar gerechnet haben, und dass eine Kraftstoffangabe, die mehr als ein paar Wochen alt ist, wenig wert ist. Genau deshalb liest diese Seite die Quelle jeden Tag, statt eine Zahl einmal zu nennen.

Für den türkisch besetzten Norden veröffentlichen wir keine Preise, und wir würden davon abraten, einen Mietwagen um sie herum zu planen. Ihre Versicherung überschreitet die Grüne Linie nicht: ein in der Republik gemieteter Wagen ist in dem Moment unversichert, in dem er das besetzte Gebiet betritt, ganz gleich, was eine Zapfsäule dort verlangt.

Die Frage kommt, weil die Suchergebnisse beides mischen und weil Kraftstoff im Norden in einer anderen Währung zu einem anderen Steuersatz ausgewiesen wird. Das Portal, das diese Seite liest, erfasst die Republik Zypern, deren Einzelhandelspreise die Verbraucherschutzbehörde als einzige erhebt, also ist eine Zahl für den Norden nichts, was wir hätten oder datieren könnten.

Der Versicherungspunkt ist der, auf den es ankommt, und er hat mit dem Preis nichts zu tun. Die Haftpflicht und die Haftungsreduzierung auf einem in der Republik gemieteten Wagen enden an der Grünen Linie. Fahren Sie darüber, fahren Sie unversichert, in einem Wagen, dessen Mietvertrag es nicht erlaubt, und ein Schaden wird auf keiner Seite eines Übergangs bezahlt. Das gilt für jeden Übergang und unabhängig davon, ob jemand Sie anhält.

Es gibt eine zweite Regel, in die Leute hineinlaufen, und diese ist eine Zollsache mit einer Primärquelle dahinter. Kraftstoff, der über die Grüne Linie in einem Behälter statt im Tank des Fahrzeugs mitgeführt wird, wird von der Abteilung für Zoll und Verbrauchsteuern mit 4 Euro je Liter belegt. Der Plan mit dem Kanister ist also schlechter als die Fahrt.

An den Übergangsstellen wird eine türkische Haftpflicht verkauft. Sie ist nicht unsere Deckung, und sie ist nicht die Haftungsreduzierung, die Sie bei uns gebucht haben. Wenn Sie also eine Füllung günstigeren Kraftstoffs dagegen abwägen wollten: da ist nichts abzuwägen. Lassen Sie den Mietwagen auf dieser Seite.

Autofahren auf Zypern, auch die Übergänge an der Grünen LinieSelbstbeteiligung beim Mietwagen und was die Haftungsreduzierung deckt

Dieses Protokoll hält einen datierten Eintrag fest, sobald sich der Inseldurchschnitt eines Kraftstoffs zwischen zwei Abrufen um mehr als 2 Cent je Liter bewegt, mit einem Satz dazu, was die Bewegung für eine Miete bedeutet. Es ist kein täglicher Bericht und wird in ruhigen Wochen leer sein.

Der erste unter dieser Seite gespeicherte Abruf wurde am 8. September 2026 genommen, es gibt also keinen früheren Abruf zum Vergleich und darunter noch keinen Eintrag. Die nächste Bewegung über der Schwelle öffnet das Protokoll. Jeder Eintrag nennt die beiden Daten, zwischen denen er sitzt, und die Größe der Bewegung, sodass er gegen die gespeicherten Abrufe geprüft werden kann, statt geglaubt werden zu müssen.

Eine Bewegung steht schon im Kalender, statt bloß erwartet zu werden. Die oben beschriebene Senkung der Verbrauchsteuer läuft nach dem veröffentlichten Zeitplan bis zum 17. September 2026 und ist 8,33 Cent je Liter wert, also das Vierfache der Schwelle dieses Protokolls. Läuft sie aus, wird der Eintrag für jene Woche der größte sein, den diese Seite verzeichnet hat; wird sie verlängert, sagt das Protokoll das und nennt den Rechtsakt, der sie verlängert hat.

Wir behalten den Abruf jedes Tages als datierte Datei, sodass jeder Wert, den diese Seite je gezeigt hat, gegen den Tag seines Abrufs nachgeprüft werden kann. Das ist Absicht: eine Seite, die einen Wert meldet und ihn dann überschreibt, ist keine Quelle, die jemand zitieren kann.

Hier gibt es keinen automatischen Nachrichtenkanal und wird keinen geben. Eine Zusammenfassung einer Preisbewegung, die nichts hinzufügt, ist genau die Art von Masseninhalt, die einer Website schadet, also verdient ein Eintrag seinen Platz, indem er sagt, was die Bewegung für jemanden bedeutet, der einen Wagen mietet, oder er wird nicht geschrieben.

Ein Abruf je Kraftstoff, Bezirk und Tag, fünfzehn Anfragen, einmal jeden Morgen und niemals beim Laden der Seite. Die Werte, die Sie ansehen, wurden auf unserem Server berechnet, bevor die Seite an Sie ging, aus einer Datei, die wir datiert speichern.

Die Quelle ist ein amtliches Formular, kein Datenfeed. Die Verbraucherschutzbehörde veröffentlicht die Preisbeobachtungsstelle als durchsuchbare Seite: Sie wählen Kraftstoff und Bezirk, und sie gibt eine Tabelle mit jeder Station und ihrem Preis auf drei Dezimalstellen zurück. Sie ist im nationalen Open-Data-Portal als Datensatz mit einem API-Kennzeichen registriert, aber die Adresse hinter diesem Kennzeichen ist dasselbe Formular, es gibt also kein JSON und kein CSV zum Abholen. Wir lesen das Formular.

Fünfzehn Abrufe am Tag sind die Obergrenze, die wir uns selbst gesetzt haben, einer für jeden der drei Straßenkraftstoffe in jedem der fünf Bezirke. Das Formular bietet auch eine Option über alle Bezirke, die fünfzehn Anfragen auf drei senken würde, und wir nutzen sie nicht, weil die Tabelle über alle Bezirke die Bezirksspalte weglässt und wir den Bezirk jeder Station aus etwa dreihundert griechischen Ortsnamen raten müssten. Fünfzehn ehrliche Anfragen sind besser als drei und eine Vermutung.

Die Durchschnitte werden über Stationen gebildet, nicht über Bezirke. Ein Inselwert rechnet sich aus jeder einzelnen Stationszeile neu, statt die fünf Bezirksdurchschnitte zu mitteln, weil die zweite Methode die siebenundzwanzig Stationen von Famagusta genauso stark wiegen würde wie die gut hundert von Nikosia und damit eine andere Frage beantworten würde als die, die diese Seite stellt.

Die wöchentliche nationale Reihe ist eine eigene Quelle mit einer eigenen Lizenz. Es ist das wöchentliche Ölbulletin der Europäischen Kommission, in das die Mitgliedstaaten melden und das Zypern in jeder Woche seit Januar 2005 führt. Es ist ein nationaler Durchschnitt, kein Stationsabruf, wird also nie in die Bezirkstabellen gemischt und nie mit ihnen gemittelt. Es wird an der Quelle je 1.000 Liter ausgewiesen und hier durch 1.000 geteilt. Weil es jede Woche jeden Mitgliedstaat führt, ist es die Primärquelle für jeden Ländervergleich; eine europäische Rangliste veröffentlichen wir nicht, wir veröffentlichen die zyprischen Zeilen.

Scheitert ein Morgenabruf, behält die Seite die Werte und das Datum von gestern und druckt dieses Datum. Nichts altert hier still: ein veralteter Wert auf dieser Seite ist als veralteter Wert sichtbar.

Streckenkosten auf Zypern: Taxi, Bus, Transfer und Mietwagen

• Παρατηρητήριο Λιανικών Τιμών Καυσίμων, die staatliche Preisbeobachtungsstelle für Kraftstoffe der Υπηρεσία Προστασίας Καταναλωτή, des Dienstes für Verbraucherschutz im Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας, dem Ministerium für Energie, Handel und Industrie der Republik Zypern. Stationspreise, täglich, je Bezirk und je Kraftstoff. Weiterverwendet unter CC BY-SA 4.0. (8 September 2026)
• Preisbeobachtungsstelle für Kraftstoffe, Datensatzeintrag im nationalen Open-Data-Portal data.gov.cy, mit dem Herausgeber, der Kontaktadresse und der Lizenzangabe CC BY-SA 4.0. (8 September 2026)
• Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International, die Lizenz des Datensatzes der Preisbeobachtungsstelle. Die datierten Stationsabrufe, die wir speichern, werden unter ihr weitergegeben; die Bezirksdurchschnitte auf dieser Seite sind daraus abgeleitete Werte. (8 September 2026)
• Weekly Oil Bulletin, Verbraucherpreise für Erdölerzeugnisse einschließlich Abgaben und Steuern, Zeilen für Zypern, Europäische Kommission, Generaldirektion Energie. Wöchentliche nationale Durchschnitte vom 3. Januar 2005 bis zum 31. August 2026, insgesamt 1.082 Beobachtungen. Weiterverwendet unter CC BY 4.0. (8 September 2026)
• Creative Commons Attribution 4.0 International, die Lizenz der wöchentlichen Reihe. Nur Namensnennung, keine Share-Alike-Bedingung, weshalb sie getrennt von der Lizenz der Preisbeobachtungsstelle genannt wird. (8 September 2026)
• Abteilung für Zoll und Verbrauchsteuern, Finanzministerium: Kraftstoff, der über die Grüne Linie in einem Behälter mitgeführt wird, wird mit 4 Euro je Liter belegt. (8 September 2026)
• Cyprus Mail, zur Senkung der Verbrauchsteuer auf Kraftstoff und zur geplanten Verlängerung: der Abschlag von 8,33 Cent je Liter einschließlich Mehrwertsteuer, die Verbrauchsteuer auf Benzin von 0,429 Euro auf 0,359 Euro und auf Diesel von 0,40 Euro auf 0,33 Euro, angekündigt am 1. September 2026, am 6. September noch in Diskussion. Genannt, nicht verlinkt: ein Medium ist keine Primärquelle. (8 September 2026)
• Famagusta Gazette, mit dem 17. September 2026 als Datum, bis zu dem die geltende Entlastung läuft, und philenews, das für die geplante Verlängerung den November nennt. Die beiden widersprechen sich; diese Seite nennt beide und entscheidet nichts. Genannt, nicht verlinkt. (8 September 2026)
• Rents in Cyprus LTD, Preisliste und Mietbedingungen, §4: Kraftstoff voll zu voll, sonst eine Betankungsgebühr plus die Kosten des Kraftstoffs. Der Betrag der Gebühr ist nicht veröffentlicht und wird auf dieser Seite nicht genannt. (6 September 2026)

Nennen Sie uns die Orte, zwischen denen Sie fahren wollen, und wir sagen Ihnen, was der Kraftstoff zu den heutigen Preisen wahrscheinlich kostet, dazu den Preis für den Wagen und die Selbstbeteiligung, die daneben steht. Keine Vorauszahlung, und nichts ist reserviert, bis wir bestätigen.

Rents in Cyprus LTD, registered in Cyprus as HE 448739, Griva Digeni 55, Chlorakas 8220, Paphos. Our fleet, our rates and our terms, with no third party in between. There is no prepayment: you pay on pick-up. We speak English and Russian.

Kraftstoffpreise werden von der Verbraucherschutzbehörde veröffentlicht und ändern sich täglich; die Werte hier tragen das Datum ihres Abrufs. Nichts auf dieser Seite ist eine Rechts- oder Finanzberatung, und nichts hier ist ein Angebot. Bestätigen Sie jede Gebühr, die für Ihre eigene Miete gilt, bei der Buchung mit uns. Last verified: 3 August 2026.