Combien y a-t-il de voitures de location à Chypre ?

En bref

Parc de voitures de location à Chypre Le parc de voitures de location à Chypre est l'ensemble des voitures particulières immatriculées pour la location dans la République de Chypre. Le Service statistique en compte 30 444 en circulation en 2025, sur 31 556 inscrites au registre. Elles représentent 4,56 % des 667 841 voitures particulières en circulation du pays.

• 30 444 voitures de location en circulation en 2025. Au total, 31 556 sont inscrites au registre, une fois comptées celles qui sont sans taxe de circulation ou immobilisées.
• C'est 48 % de plus que le pic de 2019, à 20 564, et la comparaison est prudente, parce que les chiffres anciens sont légèrement plus larges.
• 5 169 voitures de location ont été nouvellement immatriculées en 2025. C'est une autre série, et ce n'est pas la taille du parc.
• En août 2025, il y avait environ 5,5 touristes sur l'île par voiture de location en circulation. En janvier, environ 1.
• Les immatriculations de janvier à juillet 2026 reculent de 11,8 % sur les mêmes mois de 2025, et les arrivées de 8,0 %.
• Les voitures de location représentent 4,56 % des voitures particulières en circulation, contre 1,60 % en 2010.

Il y avait 30 444 voitures de location en circulation dans la République de Chypre en 2025. Le Service statistique le publie chaque année sous l'intitulé de champ Passengers cars (saloon) - Rental cars, dans le tableau des véhicules à moteur en circulation par catégorie. En comptant celles qui sont inscrites au registre sans être en circulation, le total atteint 31 556.

La source est le Service statistique de la République de Chypre, dans sa base de données en ligne, tableau 2230222E. Il court de 1990 à 2025, le département l'a mis à jour le 6 mai 2026, et il a été consulté pour cette page le 7 septembre 2026. La catégorie location se situe à l'intérieur des voitures particulières, aux côtés des voitures privées, des taxis, des véhicules d'auto-école et des voiturettes pour personnes handicapées.

Il y a un second chiffre dans le même tableau, et c'est celui que l'on cite par erreur. En 2025, les immatriculations nouvelles de voitures de location se sont élevées à 5 169. C'est un flux, pas un stock : il compte les voitures mises sur la route au cours de l'année, et une voiture immatriculée en 2023 fait toujours partie du parc en 2025 sans être comptée une seconde fois. Les deux chiffres sont éloignés d'un facteur six environ. Employer l'un à la place de l'autre ne produit pas une erreur d'arrondi. Cela produit une autre réponse.

Le chiffre des immatriculations mérite d'être connu, et le gouvernement l'énonce en toutes lettres : le communiqué du Service statistique lui-même pour janvier-décembre 2025 indique que les voitures de location « ont enregistré une hausse de 32,4 % à 5 169 ». Les deux chiffres sont exacts. Ils répondent à des questions différentes.

Une limite, énoncée une fois. Ce sont les statistiques de la République et elles couvrent les zones sous son contrôle effectif. Le nord occupé tient son propre registre de véhicules. Aucun chiffre de cette page ne le décrit, et les deux ne sont additionnés nulle part ici.

Ce qu'aucun de ces chiffres n'est, c'est un prix. Ce que coûte la location d'une de ces 30 444 voitures, et pourquoi les tarifs journaliers publiés à Chypre divergent autant entre eux, est lu et daté à part dans ce que veulent vraiment dire les prix publiés à Chypre.

Le parc de voitures de location en circulation a quasiment quadruplé depuis 2010. Il était de 7 398 cette année-là, a atteint 20 564 en 2019, est tombé à 16 274 en 2020, et il monte chaque année depuis, jusqu'à 30 444 en 2025. Il dépasse donc de 48 % son pic d'avant la pandémie. La série remonte à 1990, où il y avait 5 445 voitures, et elle a très peu bougé pendant les vingt années qui ont suivi.

La chute de 2020 est la plus intéressante, parce qu'elle n'est pas ce qu'elle paraît. Le parc n'a pas quitté l'île. Le nombre de voitures de location inscrites au registre à Chypre n'a reculé que de 8,0 % cette année-là, de 22 265 à 20 485, tandis que le nombre en circulation reculait de 20,9 %. L'écart est allé quelque part de précis.

Il est allé dans la colonne des immobilisées. Le tableau 2230210E répartit chaque catégorie de véhicules entre en circulation, sans taxe de circulation et immobilisées, et les voitures de location immobilisées sont passées de 579 en 2019 à 3 707 en 2020, une multiplication par plus de six. Les loueurs ont déclaré les voitures hors circulation et cessé d'en payer la taxe. Ils ont garé le parc plutôt que de le vendre, et c'est pourquoi la reprise de 2021 a été si rapide : 20 868 en circulation, au-dessus de 2019 en une seule année.

La partie la plus fraîche de la série dit que l'expansion s'est arrêtée. Les immatriculations mensuelles courent avec environ cinq semaines de retard et le tableau 2230020E portait juillet 2026 au moment de la lecture. De janvier à juillet 2026, on compte 3 159 voitures de location nouvellement immatriculées, contre 3 581 sur les sept mêmes mois de 2025. C'est un recul de 11,8 %, et c'est la première contraction depuis 2020.

Les arrivées ont bougé dans le même sens. Les arrivées de touristes de janvier à juillet 2026 se sont élevées à 2 238 769, contre 2 432 129 sur les mêmes mois de 2025, un recul de 8,0 %, d'après le tableau 2021012E. L'essentiel de cet écart se situe en mars et en avril, où la date de Pâques se déplace d'une année à l'autre. Le total sur sept mois est donc l'unité de comparaison honnête, et non un mois isolé. Les deux séries sont les dernières publiées et les deux sont susceptibles d'être révisées.

Une seconde source, comptée autrement, pointe dans la même direction. Hermes Airports publie les passagers de Larnaca et de Paphos dans les deux sens, et sa série court un mois plus loin que celle de l'office statistique. Elle enregistre 13 751 247 passagers en 2025, un record, contre 11 273 748 en 2019. Pour janvier à août 2026, elle affiche 8 828 837 contre 9 127 727 sur les mêmes mois de 2025, soit un recul de 3,3 %. C'est une baisse plus faible que celle de la série touristique, et c'est normal, parce que les comptages de passagers d'aéroport incluent les résidents et les départs, ce que ne font pas les arrivées de touristes. Les deux ne sont pas comparables ligne à ligne et ne sont pas additionnées ici.

En août 2025, il y avait à peu près 5,5 touristes sur l'île pour chaque voiture de location en circulation. En janvier, le même parc en affrontait environ 1. Le parc est un stock qui bouge à peine sur l'année, et le nombre de personnes qu'il affronte varie de plus du quintuple.

Voici le calcul, écrit en toutes lettres pour qu'il puisse être vérifié. Chypre a reçu 602 026 touristes en août 2025 (tableau 2021012E). Le touriste moyen y a séjourné 8,6 nuits en 2024, dernière année publiée (tableau 2022024E). Répartissez ces arrivées également sur 31 jours et multipliez par la durée moyenne de séjour : environ 167 014 touristes sont présents sur l'île un jour d'août donné. Divisez par 30 444 voitures de location en circulation et vous obtenez 5,49.

Faites le même calcul sur janvier 2025 et il donne 31 099 touristes présents face au même parc, soit 1,02. Entre ces deux mois, le parc ne change pas. C'est un stock, compté une fois par an, et les voitures sont achetées, taxées et assurées pour douze mois quoi que fasse le calendrier.

Cela veut dire que le parc dans lequel vous choisissez est de la même taille en août qu'en février, alors qu'il y a environ quatre fois plus de monde sur l'île. Réservez plus tôt pour l'été que pour le printemps. Aucun chiffre publié ne dit quand, ni si, les voitures viennent à manquer, et cette page n'en invente pas.

Un parc de location n'est pas élastique à l'intérieur d'une saison. Les voitures sont achetées, immatriculées, taxées et assurées des mois à l'avance, et la série annuelle montre que l'ensemble du secteur ajoute entre 2 000 et 3 500 voitures dans une bonne année. Personne n'ajoute de capacité en juillet parce que juillet s'est révélé chargé. La version honnête du conseil n'est donc pas une date à laquelle les voitures manquent, parce que personne ne peut la connaître. C'est qu'août est le mois où le même nombre de voitures fait face au plus grand nombre de personnes. C'est de l'arithmétique, et ce serait vrai quel qu'en soit l'auteur.

Il y a un second point, et il porte sur la catégorie plutôt que sur le compte. Le ratio ci-dessus traite chaque voiture de location comme une voiture, et un lecteur qui cherche la petite automatique la moins chère ne choisit pas parmi 30 444 exemplaires de quoi que ce soit. Chaque loueur de l'île détient un mélange différent, et le bas de gamme, petit et bon marché, est la partie d'un parc qui part en premier dans un mois chargé. C'est une déduction tirée de la façon dont les parcs se constituent. Ce n'est pas un chiffre mesuré, et je ne vais pas le présenter comme tel.

Rien de tout cela ne dit quoi que ce soit sur une voiture précise à une date précise. Cette page rapporte une statistique nationale. Elle ne sait pas ce qui est libre mardi prochain, ici ou ailleurs, et toute page qui vous dit le contraire devine.

Il y a une étape avant tout cela qu'aucune statistique ne tranche à votre place. Beaucoup de séjours à Chypre n'ont besoin d'aucune voiture, et les arguments dans les deux sens, avec ce que coûtent les bus et les taxis à la place, sont exposés dans faut-il louer une voiture à Chypre.

Les voitures de location représentent 4,56 % des voitures particulières en circulation de la République, soit 30 444 sur 667 841. Cette part a presque triplé depuis 2010, où elle était de 1,60 %. Et elle repose sur un pays qui possède déjà plus de voitures par habitant que presque partout ailleurs dans l'Union européenne.

La part de la location est facile à sous-évaluer parce que la base est très grande. Chypre comptait 667 841 voitures particulières en circulation en 2025 et 867 552 véhicules à moteur routiers en circulation de tous types, sur 1 069 765 inscrits au registre. Rapportée à cela, une voiture particulière en circulation sur vingt-deux est une voiture de location.

Pour la motorisation du pays lui-même, le nombre de voitures particulières pour mille habitants publié par Eurostat place Chypre à 670 pour 2025, contre une moyenne de 584 dans l'UE à 27. Seules l'Italie à 709 et la Finlande à 671 font mieux à l'intérieur de l'UE à 27. Le Luxembourg suit deux voitures derrière, à 668. Le Liechtenstein et l'Islande apparaissent au-dessus de Chypre ou tout près dans le même tableau, et ne sont pas membres de l'UE. Un classement dépend donc de l'agrégat dont on parle, et une page qui en cite un devrait dire lequel.

Par habitant, le parc de location revient à 30,5 voitures pour mille personnes, soit une voiture de location pour 33 résidents, face à une population de 996 600 fin 2025 (tableau 1820010E). Pour un pays de moins d'un million d'habitants, un parc de location de trente mille voitures en circulation est une grosse infrastructure. Il existe pour une saison touristique qui dure environ six mois.

Chaque chiffre ici vient d'un tableau gouvernemental nommé, avec la date de dernière mise à jour du tableau lui-même et la date à laquelle il a été consulté. Les limites ci-dessous ne sont pas une clause de non-responsabilité. Elles sont la raison pour laquelle un chiffre comme celui-ci peut être cité, et les pages qui se classent au-dessus de celle-ci n'en publient aucune.

1. 1D'où vient le chiffre du parc. Service statistique de la République de Chypre, base de données en ligne, tableau 2230222E, Licensed Motor Vehicles and Registration of Motor Vehicles by Category, Annual. Intitulé de champ, verbatim : Passengers cars (saloon) - Rental cars. Dernière mise à jour du département le 6 mai 2026. Consulté le 7 septembre 2026.
2. 2D'où vient le dénominateur. Arrivées de touristes du tableau 2021012E, Arrivals of Tourists, Monthly, mis à jour le 18 août 2026 et portant les données jusqu'à juillet 2026. Durée moyenne de séjour du tableau 2022024E, 8,6 nuits pour 2024, dernière année publiée. Population du tableau 1820010E, fin 2025.
3. 3Ce qui a été recoupé avec une seconde source. Le chiffre des immatriculations de 2025 figure à la fois dans le tableau 2230222E et, en toutes lettres, dans le communiqué du Service statistique publié sur gov.cy le 12 janvier 2026. Le trafic aéroportuaire a été recoupé avec Hermes Airports, qui publie les passagers dans les deux sens et court jusqu'à août 2026, une mesure différente des arrivées du Service statistique et non comparable à elles ligne à ligne.
4. 4Ce que le champ ne compte pas. Il ne compte pas les camionnettes de location, les motocycles de location ni les buggys, que le Service statistique compte chacun séparément. Il ne compte pas les véhicules du nord occupé par la Turquie, que le service statistique de la République ne couvre pas. Il ne vous dit pas combien de voitures sont en location à un instant donné, combien chaque société en détient, ni quel âge elles ont. Et c'est un instantané pris une fois par an, pas un chiffre en direct.
5. 5Un écart qui mérite d'être signalé. Les tableaux 2230222E et 2230210E donnent des chiffres en circulation légèrement différents pour 2013 et 2014, de trois et de sept voitures. De 2015 à 2025, ils concordent exactement. L'écart est une révision entre deux publications plutôt qu'une différence de définition, et cette page cite 2230222E d'un bout à l'autre parce que c'est la série la plus longue.
6. 6Quand cela sera revérifié. Les tableaux annuels de stock portent 2025 comme dernière année, et la prochaine mise à jour annuelle est attendue autour de mai 2027 ; 30 444 reste donc le chiffre publié courant jusque-là. La série mensuelle des immatriculations se met à jour avec environ cinq semaines de retard et sera relue le 7 décembre 2026 au plus tard, pour voir si la contraction de 11,8 % tient sur l'année complète.

La base de données elle-même est gratuite et publique, donc rien de tout cela n'est à croire sur parole : le tableau des véhicules en circulation et le tableau mensuel des arrivées de touristes renverront les mêmes chiffres à quiconque les ouvre. Une note pratique pour qui le fera. La base vit à cystatdb.cystat.gov.cy, et l'hôte nu cystat.gov.cy ne résout pas du tout, ce qui ressemble à un service en panne plutôt qu'à un préfixe manquant.

Les chiffres, en un seul endroit

Chaque chiffre ci-dessous est énoncé et sourcé plus haut sur cette page. Chacun porte sur la République de Chypre et chacun porte l'année à laquelle il appartient.

• 30 444 voitures de location en circulation, 2025. Au total, 31 556 sont inscrites au registre.
• 5 169 voitures de location nouvellement immatriculées en 2025, en hausse de 32,4 %. Une série différente de la taille du parc.
• 20 564 en circulation en 2019 et 16 274 en 2020, et les voitures immobilisées sont passées de 579 à 3 707.
• 3 159 immatriculées de janvier à juillet 2026, en recul de 11,8 % sur les mêmes mois de 2025.
• 4 534 073 touristes sont arrivés en 2025, un record. Les arrivées jusqu'à juillet 2026 reculent de 8,0 %.
• Environ 5,5 touristes par voiture de location en circulation un jour d'août moyen, contre environ 1 en janvier.
• Les voitures de location représentent 4,56 % des 667 841 voitures particulières en circulation de la République.
• Chypre compte 670 voitures particulières pour mille habitants, contre une moyenne de 584 dans l'UE à 27.

Quatre hôtes, tous primaires : le Service statistique de la République de Chypre et sa base de données, le communiqué gouvernemental qui reprend le chiffre des immatriculations en toutes lettres, Eurostat pour la comparaison européenne, et Hermes Airports pour le recoupement aéroportuaire. Aucune société de location, aucun comparateur et aucun site d'actualité n'est cité ni lié sur cette page.