מפאפוס ללימסול: כמה זמן, כמה עולה, ואיפה לשכור רכב

בקצרה

הנסיעה מפאפוס ללימסול, בקצרה. הנסיעה מפאפוס ללימסול היא מסלול של 62 עד 79 ק״מ על כביש המהיר A6 בדרום קפריסין, והטווח תלוי מאיזה חלק של פאפוס יוצאים. ברכב זה בערך שעה בכביש פנוי. האוטובוס הבין-עירוני המורשה לוקח שעה ורבע ועולה 5 יורו לכיוון. מונית משדה התעופה פאפוס נוסעת בתעריף קבוע בחוק.

• המרחק בכביש הוא 61.6 ק״מ משדה התעופה פאפוס ו-68.4 ק״מ ממרכז העיר, בשני המקרים למרכז לימסול. זמן הנסיעה בכביש פנוי הוא בערך 58 דקות משניהם.
• האוטובוס הבין-עירוני: 5 יורו לכיוון, 9 יורו הלוך ושוב, שעה ורבע, בערך עשרים יציאות לכל כיוון ביום חול. מזומן בלבד אצל הנהג.
• יש אוטובוס משדה התעופה פאפוס ללימסול. זה אקספרס נפרד של שדה התעופה, 10 יורו למבוגר ו-5 יורו לילד, ולוח הזמנים שלו שונה בכל יום בשבוע.
• מונית משדה התעופה פאפוס ללימסול: 60 יורו ביום ו-70 יורו בלילה עד ארבעה נוסעים, מזוודות ומע״מ כלולים. מעיר פאפוס אין תעריף קבוע בכלל, כי ההוראה מכסה רק נסיעות מהשדות ואליהם.
• השכרת רכב: פאפוס זולה יותר משלושה ימים ומעלה, ובחודש שלם הפער הוא 390 יורו. לימסול זולה יותר לניסאן נוט, שם הדגם היחיד שמופיע בשני הכרטיסים, מחמישה עשר ימים ומעלה. אם אתם צריכים חמישה מושבים לימסול זולה יותר בכל אורך השכרה, כי בכרטיס של פאפוס אין רכב חמישה מושבים בכלל. בלימסול לא משכירים ליום אחד בכלל.
• אין השכרה בכיוון אחד. רכב שנאסף בפאפוס חוזר לפאפוס, והחזרה במקום הלא נכון מחויבת החל מ-300 יורו.

ארבע דרכים, ומפריד ביניהן בערך 55 יורו ולא הנוחות. האוטובוס עולה 5 יורו ולוקח שעה ורבע. אקספרס שדה התעופה עולה 10 יורו ויוצא מהשדה בלבד. מונית מהשדה היא 60 יורו קבועים. נהיגה לוקחת בערך שעה על כביש A6, שהוא הכביש היחיד שמעורב כאן.

הדבר שכדאי לדעת לפני שמשווים בין ארבע השורות האלה: יש בדיוק כביש אחד, ה-A6, וכולן משתמשות בו. אז ההבדלים הם המחיר, מאיפה אתם מתחילים, איפה מורידים אתכם והאם יש לכם רכב בקצה השני. הם לא הבדלים במסלול.

שתיים מהאפשרויות לא מחליפות זו את זו כמו שתוצאות החיפוש מרמזות. אקספרס שדה התעופה לא עוצר בשום מקום בעיר פאפוס, והאוטובוס הבין-עירוני לא עוצר בשדה התעופה פאפוס. איזו מהן שתרצו, השנייה לא עוזרת לכם בכלל.

משדה התעופה פאפוס זה 60 יורו קבועים ביום ו-70 יורו בלילה עד ארבעה אנשים, לפי הוראה חוקית ולא לפי מונה. מעיר פאפוס אין תעריף קבוע בכלל, כי ההוראה מכסה רק נסיעות מהשדות ואליהם. איזו מהשתיים אתם שואלים עליה משנה את התשובה לגמרי, וכמעט שום דבר שמפורסם לא אומר על איזו מהן הוא מדבר.

התעריפים הקבועים מגיעים מΚ.Δ.Π. 79/2021, שפורסמה בעיתון הרשמי כ-Ε.Ε. Παρ. ΙΙΙ(Ι), Αρ. 5463 ב-19 בפברואר 2021 והיא בתוקף מ-1 במרץ 2021. היא הוצאה מכוח חוקי הסדרת התחבורה היבשתית 1982 עד 2019, והיא קובעת תעריפים קבועים לנסיעות, בניסוח שלה עצמה, מהשדות ואליהם. מחלקת התחבורה היבשתית עדיין נושאת אותה כתקפה.

שני דברים נובעים מזה ושווים יותר מהמספר עצמו. המזוודות כלולות, אז אין חיוב לפי תיק בנסיעה מהשדה, והתעריף לא עולה בחג. שניהם ההפך מהתעריף העירוני במונה, שכן מחייב על תיקים.

ומכיוון שההוראה מכסה נסיעות מהשדות ואליהם, התעריף זהה בשני הכיוונים. מונית מלימסול לשדה התעופה פאפוס היא גם היא 60 יורו ביום.

מעיר פאפוס התשובה הכנה היא שאין שום מספר קבוע. הנסיעה הזאת נופלת תחת התעריף העירוני במונה, שמחלקת התחבורה היבשתית קבעה ב-1 באוגוסט 2022: 3.80 יורו פתיחה ועוד 0.95 יורו לקילומטר ביום, 4.80 יורו ועוד 1.10 יורו בלילה, ו-1.40 יורו לכל פריט מזוודה. בנסיעה באורך כזה המונה הוא המחיר, והמחלקה לא מפרסמת עבורו שום מספר קבוע.

הצעות המחיר שמצאתי לקטע מהעיר ב-5 בספטמבר 2026 נעו בין 50 יורו ל-100 יורו, ומדריך בשפה הרוסית נקב ב-46.27 יורו כביכול רשמיים שלא מתאימים לאף שורה בהוראה של השדה. תתייחסו לכל אלה כאל תצפיות בלי תאריך, כי זה מה שהן.

בעברית זה בולט במיוחד, ושווה לדעת מי פרסם מה. takebreaktravel.com כותב שמונית מפאפוס ללימסול תגיע ל-90 יורו. kishrey-teufa.co.il נוקב ב-70 עד 75 יורו לרכב רגיל וב-95 עד 100 יורו לרכב גדול. אף אחד מהם לא מזכיר את ההוראה החוקית, ואף אחד מהם לא אומר אם הוא מדבר על השדה או על העיר, שזאת בדיוק ההבחנה שמכריעה את המספר. שניהם נקראו ב-5 בספטמבר 2026, הם מוזכרים בשם ולא מקושרים.

פאפוס, כמעט בכל מקרה, והפער נפתח ככל שההשכרה מתארכת: שלושה ימים עולים 15 יורו פחות, חודש עולה 390 יורו פחות. יש יוצא מן הכלל אמיתי ואני אומר אותו בקול. אם אתם רוצים את ניסאן נוט, שם הדגם היחיד שמופיע בשני הכרטיסים, ונשארים חמישה עשר ימים ומעלה עם לימסול כבסיס, הכרטיס של לימסול זול יותר, ב-300 יורו לאורך חודש. ואם אתם צריכים חמישה מושבים, לימסול זולה יותר בכל אורך השכרה, כי בכרטיס של פאפוס אין רכב חמישה מושבים בכלל.

בעברית יש לשאלה הזאת רקע שאין לה בשום שפה אחרת. cyprus.org.il כותב בעברית שעדיף להשכיר רכב מחברה בישראל, כי העלויות, הזמינות, השירות ומצב הרכבים אצל חברות ההשכרה בקפריסין הם לא ברמה גבוהה. זאת קביעה מפורסמת על כל הענף שאנחנו חלק ממנו, והיא נקראה ב-5 בספטמבר 2026. אין לי נתונים על שירות או על מצב רכבים שהייתי מוכן לפרסם, אז אני לא מתווכח על החצי הזה. מה שכן אפשר לשים על השולחן הם שני כרטיסי מחיר מתוארכים ומגבלה אחת שעולה כסף, וגם אותה תמצאו כאן ולא בדלפק.

זאת השאלה היחידה בדף הזה שאף אתר השוואה לא יכול לענות עליה, והסיבה מבנית ולא חכמה. ל-Rents in Cyprus יש שתי רשימות מחירים נפרדות. הצי בפאפוס מתומחר בסולם של שבעה שלבים לפי אורך ההשכרה. הצי בלימסול הוא שלושה עשר רכבים שונים בארבעה דרגים. אף רשימה לא מכילה את הרכבים של השנייה. אז השוואה בין השכרת רכב בפאפוס לבין השכרת רכב בלימסול היא חשבון על שני כרטיסים, ולא הנחה או העדפה, והיא יוצאת לכיוונים שונים לפי מה שאתם באמת רוצים.

נתחיל מהגרסה הפשוטה של השאלה: כמה עולה הרכב הזול ביותר בכל אחת מהערים?

• שבעה מושבים: הניסאן סרנה בפאפוס זול יותר בכל אורך השכרה, עד שהשניים נפגשים על 75 יורו ליום מעשרים ושניים ימים.
• כתב הוויתור האופציונלי על נזק הוא 15 יורו ליום עם השתתפות עצמית של 300 יורו, והוא זהה בשני הכרטיסים. אף אחד מהמספרים למעלה לא כולל אותו. הסולם המלא לשתי העיירות, בשמונה אורכי השכרה ועם הוויתור והדלק בחשבון, נמצא במה באמת עולה השכרת רכב בקפריסין.
• כל השאר זהה בשתי הערים: בלי פיקדון במזומן עם כרטיס אשראי תקף, קילומטראז׳ ללא הגבלה מחמישה ימים, דלק מלא למלא, ואותן דרישות מהנהג.
• דמי המסירה לא זהים. באזור פאפוס מסירה מחוץ לשעות 09:00 עד 17:30 היא 30 יורו, ואיסוף בשדה התעופה פאפוס הוא 20 יורו בהשכרה של פחות מחמישה ימים. בלימסול אין כלום מזה.
• הצי המלא והתעריפים הנוכחיים של כל עיר נמצאים בעמוד השכרת הרכב בפאפוס ובעמוד השכרת הרכב בלימסול.

יום אחד הוא לא הפרש של עיגול. רכב בלימסול לא מושכר לפחות מיומיים בכלל, ויום כאן הוא 24 שעות ולא תאריך בלוח השנה, כך שלינה אחת שנאספת ביום שני בעשר ומוחזרת ביום שלישי בעשר היא יום אחד ולא מספיקה.

ועכשיו הגרסה שמתהפכת. ניסאן נוט הוא שם הדגם היחיד שמופיע בשני הכרטיסים, ואלה שני רכבים שונים בשני מחירים ולא אותו רכב שנמכר פעמיים. בפאפוס הוא 45 יורו ליום לשלושה עד שישה ימים ו-40 יורו משבעה, והוא נשאר על 40 יורו כמה שלא תחזיקו אותו. דרג ה-Economy בלימסול יורד ל-35 יורו בחמישה עשר ימים ול-30 יורו בעשרים ושניים. אז לאורך חמישה עשר ימים הרכב בלימסול זול ב-75 יורו, ולאורך שלושים ימים הוא זול ב-300 יורו. אם אתם רוצים את הדבר הזול ביותר משני הכרטיסים זה עדיין המארץ׳ בפאפוס ב-17 יורו ליום, אבל אם אתם רוצים רכב חמישה מושבים ושהייה ארוכה עם בסיס בלימסול, זאת התשובה הכנה והיא לא זאת שמתאימה לנו.

התוצאה התכנונית פשוטה. אם הטיול הוא פאפוס, אחר כך לימסול, ואז הביתה משדה התעופה פאפוס, שכרו בפאפוס ותחזיקו את הרכב. אם הטיול נגמר בלימסול, או ששוכרים בלימסול לחלק הלימסולי ומשתמשים באוטובוס או במונית להעברה, או שמקבלים שאתם נוסעים חזרה כדי להחזיר את הרכב במקום שבו אספתם אותו.

ואם לימסול היא תחנת ביניים ולא היעד, אותה מגבלה חלה על כל האי. ההמשך מזרחה נמצא במפאפוס לאיה נאפה, והגעה משדה התעופה השני נמצאת במלרנקה לפאפוס.

כן לשניהם, ואלה שתי חברות שונות עם שני תעריפים שונים. האוטובוס הבין-עירוני נוסע מעיר לעיר, 5 יורו לכיוון, בערך עשרים פעמים ביום חול. אקספרס נפרד של שדה התעופה נוסע משדה התעופה פאפוס ללימסול חמש עד שבע פעמים ביום, 10 יורו, ולוח הזמנים שלו משתנה לפי היום בשבוע.

את המסלול הבין-עירוני מפעילה Ypersastika Leoforia Kyprou, המפעילה הבין-עירונית המורשה. בפאפוס היא יוצאת מ-New Terminal Pervola, שמוכר בשם Karavella, והיא מפרסמת בערך עשרים יציאות ביום חול וארבע עשרה בסוף שבוע או בחג. בכיוון ההפוך היא יוצאת מלימסול מהנמל החדש ומפרסמת עשרים ביום חול ושלוש עשרה בסופי שבוע. המפעילה מדפיסה את הנסיעה כשעה ורבע בערך, ומדפיסה שהיא שומרת לעצמה את הזכות לשנות כל לוח זמנים.

שלוש מהיציאות בטור של פאפוס מסומנות כשירותים ללרנקה שעוצרים בלימסול בדרך, וזה שווה לדעת רק כי זה מסביר למה אתרי השוואה נוקבים במספר יציאות שלא מתאים לעמוד של המפעילה עצמה.

• יציאות משדה התעופה פאפוס, לפי יום: שני 7, שלישי 7, רביעי 6, חמישי 7, שישי 7, שבת 5, ראשון 6.
• לכל יום בשבוע יש זמנים משלו. היציאה הראשונה מלימסול ביום שני היא 07:15 וביום שלישי היא 03:45, כך שלוח זמנים שקיבלתם ליום אחד לא אומר לכם כלום על היום שאחריו.
• שבת היא היום הדל בשני הכיוונים, בחמש יציאות.
• אותו מסמך מוכר חיבור משדה התעופה לרנקה לשדה התעופה פאפוס ב-15 יורו לאדם.
• זמן הנסיעה לא מודפס בו בשום מקום. 55 הדקות שעמודים של צד שלישי נוקבים בהן הן שלהם, לא של המפעילה.

אם ראיתם מספר נמוך יותר, כנראה ראיתם עמוד ישן של המפעילה עצמה. עמוד המסלול שלה מדפיס 5 יורו; עמוד מדיניות הכרטוס שלה נושא כותרת של אפריל 2024 ועדיין מדפיס 4 יורו; והקישור שעמוד המסלול נותן למדיניות הנוכחית מחזיר 404. הקישור השבור הזה הוא הסיבה שהתשובות המפורסמות רצות מ-4 יורו ל-7 יורו לאורך העמוד הראשון של התוצאות, ואף אחת מהן לא נושאת תאריך.

בעברית מסתובבים שני מספרים נוספים ושניהם שייכים למשהו אחר. cyprus.co.il כותב שהכרטיסים זולים, ״כ-1.50 יורו לנסיעה״, וזה התעריף העירוני ולא הבין-עירוני. אותו עמוד נוקב בכרטיס יומי לכל קפריסין ב-15 יורו, בזמן שהמפעילה מדפיסה היום 20 יורו ליומי הכלל קפריסאי. שניהם נקראו ב-5 בספטמבר 2026, הם מוזכרים בשם ולא מקושרים, ואף אחד מהם הוא לא מה שתשלמו על הנסיעה הזאת.

שירות שדה התעופה הוא דבר אחר לגמרי. מפעילה אותו חברת האוטובוסים העירונית של לימסול, הוא נוסע משדה התעופה פאפוס לתחנת Agios Georgios Havouzas בלימסול, והוא עולה 10 יורו למבוגר ו-5 יורו לילד בגילאי שלוש עד שתים עשרה. המסמך מסומן כתקף מ-1 ביולי 2026.

בין 62 ל-79 ק״מ, והטווח הזה הוא לא רשלנות. משדה התעופה פאפוס למרכז לימסול זה 61.6 ק״מ. ממרכז העיר פאפוס זה 68.4 ק״מ. מקורל ביי זה 78.9 ק״מ. כל שלושתם נקראים בצדק הנסיעה מפאפוס ללימסול, והמספרים המפורסמים לא מסכימים ביניהם כי אף אחד לא אומר לאיזה מהם הוא מתכוון.

השורה הכי שימושית בטבלה הזאת היא שתי הראשונות ביחד. שדה התעופה רחוק מלימסול בערך שבעה קילומטרים פחות מהעיר, והנסיעה לוקחת את אותן 58 דקות. מהשדה אתם על הכביש המהיר כמעט מיד; מהעיר אתם מבלים את הקילומטרים הראשונים בכביש עירוני. המרחק והזמן לא זזים ביחד במסלול הזה, ולכן ציטוט של אחד מהם כתחליף לשני נותן את התשובה הלא נכונה.

תראו מפורסם גם 58 ק״מ כמרחק. זה קרוב לאורך של כביש A6 עצמו ולא לנסיעה בין שני מקומות, וזה מניח בשקט שאתם מתחילים ומסיימים במחלף. גם שישים וחמישה הוא מספר נפוץ. אף אחד מהם לא שגוי כמו שהוא לא מתויג.

הקו האווירי קצר מהכביש בערך בחמישית בכל זוג שמדדתי, כך שמרחק אווירי שמצוטט כמרחק נסיעה יחסיר מהמסלול הזה בערך שנים עשר קילומטרים.

בעברית הפיזור רחב במיוחד ושווה לדעת מי פרסם מה. mrtickets.co.il נוקב ב-60 ק״מ ובבערך 50 דקות, ו-kishrey-teufa.co.il מדפיס זמן נסיעה של כ-2.5 עד 3 שעות. שניהם נקראו ב-5 בספטמבר 2026 ושניהם מוזכרים בשם ולא מקושרים. המספרים המפורסמים בעברית מתחילים ב-60 ק״מ ועולים משם, והם לא נעלמו כי מדדתי משהו אחר. מה שהדף הזה עושה הוא לפרסם מדידה אחת, לומר מאיזו נקודה לאיזו נקודה היא נמדדה ומתי, ולהשאיר לכם להשוות.

קל. שני נתיבים לכל כיוון לכל האורך, כביש דו מסלולי, אין ערים לעבור דרכן ואין פניות לזכור. הדבר היחיד שדורש מכם משהו הוא הקצה של לימסול, והדבר היחיד שבאמת תופס אנשים הוא לאיזו לימסול הם אמרו לניווט.

כביש A6 רץ כל הדרך. הוא נפתח ב-2006 והוא חוצה בדרכו את אזור הריבונות של אקרוטירי, מה שלא מורגש בנהיגה אבל כן אומר שתי מנהרות בקצה המזרחי. יש לאורכו מעט מאוד שירותים, וזה משנה יותר משזה נשמע.

לימסול היא איפה שהאופי משתנה. הכביש המהיר מלטף את העיר במקום לעקוף אותה כמו שצריך, כך שתנועה מצטרפת ויורדת לאורך כמה קילומטרים והצמתים מגיעים מהר יותר מכל מקום אחר במסלול. זה גם המקום שבו הנסיעה מקבלת את כל השונות שיש לה.

אני לא כותב את החוקים מהזיכרון. מגבלות המהירות, למה נועד הנתיב השמאלי, מגבלת האלכוהול ומה עולה לחרוג ממנה נמצאים כולם עם המקורות שלהם במדריך הנהיגה בקפריסין.

המלכודת היא היעד ולא הכביש. הנמל החדש של לימסול, העיר העתיקה ותחנת Agios Georgios Havouzas הם שלושה מקומות שונים במרחק כמה קילומטרים זה מזה, ולוחות הזמנים של האוטובוסים משתמשים בכל השלושה. אם מישהו אומר לכם שהאוטובוס נוסע ללימסול, תשאלו לאיזה חלק, כי תחנה במרחק שמונה קילומטרים מהמלון שלכם בסוף נסיעה של 5 יורו היא איך שנסיעה זולה הופכת לנסיעה במונית.

ארבע נקודות באזור פאפוס, ומשרד אחד בלימסול ב-Andrea Zaimi 11a. מכוניות בשתי הערים. הבאגי והקטנוע הם מכונות של פאפוס ולא מושכרים בלימסול בכלל.

• פאפוס: המשרד ב-Griva Digeni 55 בחלורקה, שדה התעופה פאפוס, קורל ביי וקאטו פאפוס.
• לימסול: המשרד ב-Andrea Zaimi 11a, מסירה למלון או לווילה בלי תוספת תשלום ובכל אורך השכרה, או פגישה בנקודה שסוכמה בהזמנה.
• שדה התעופה פאפוס הוא שדה התעופה היחיד שבו מישהו פוגש נוסע שיורד מטיסה, וזה בחינם בהשכרה של חמישה ימים ומעלה.
• בלימסול מכוניות בלבד. אין שם באגי, אין קווד ואין קטנוע. אלה מכונות של פאפוס.
• שום דבר אינו מוחזק עד שזה מאושר איתכם, ואין תשלום מראש. משלמים באיסוף.

אם אתם רוצים את הרכב לקצה של פאפוס בטיול, הצי והתעריפים הנוכחיים נמצאים בעמוד של פאפוס. אם הבסיס שלכם בלימסול, זה כרטיס אחר וצי אחר, ויש לו עמוד משלו.

לפני שיוצאים

שישה דברים שמשנים את התשובה, וכל אחד מהם נסגר לפני שיוצאים ולא על המדרכה.

• תחליטו לאיזו לימסול אתם רוצים. תחנת האוטובוסים, הנמל החדש ומרכז העיר הם שלושה מקומות שונים במרחק כמה קילומטרים זה מזה.
• אם אתם לוקחים את אקספרס שדה התעופה, בדקו את היום. לוח הזמנים שלו לא זהה באף שני ימים בשבוע, ושבת היא הדל שבהם.
• אם אתם לוקחים את האוטובוס הבין-עירוני, קחו מזומן. הנהג מוכר כרטיס חד כיווני ולא מקבל שום דבר אחר.
• אם אתם לוקחים מונית מהשדה, דעו את התעריף הקבוע לפני שאתם נכנסים, ודעו שהוא כולל את המזוודות.
• אם אתם שוכרים רכב, תחליטו קודם על אורך ההשכרה. הוא מזיז את המחיר יותר מהעיר.
• אם אתם שוכרים, בדקו לאן הרכב צריך לחזור. זה לא איפה שתסיימו.

כל תעריף, לוח זמנים ומרחק בדף הזה נקראו ב-5 בספטמבר 2026, והמקור יושב ליד הטענה עצמה ולא ברשימה כאן.