Paphos nach Limassol: der Bus, das Taxi, die A6 und wo Sie den Mietwagen nehmen

Kurz gefasst

Paphos nach Limassol, kurz erklärt Paphos nach Limassol sind 62 bis 79 km über die zyprische Autobahn A6, je nachdem, in welchem Teil von Paphos Sie starten. Mit dem Auto dauert das auf freier Strecke etwa eine Stunde. Der lizenzierte Intercity-Bus braucht 1 Stunde 15 Minuten und kostet 5 Euro einfach. Ein Taxi ab dem Flughafen Paphos fährt zum gesetzlichen Festpreis.

• Über die Straße sind es 61,6 km ab dem Flughafen Paphos und 68,4 km ab dem Stadtzentrum, jeweils bis in die Mitte von Limassol. Auf freier Strecke dauert beides etwa 58 Minuten.
• Intercity-Bus: 5 Euro einfach, 9 Euro hin und zurück, 1 Stunde 15 Minuten, rund zwanzig Abfahrten je Richtung an einem Werktag. Der Fahrer nimmt nur Bargeld.
• Vom Flughafen Paphos nach Limassol fährt sehr wohl ein Bus. Es ist ein eigener Flughafen-Shuttle für 10 Euro je Erwachsenem und 5 Euro je Kind, und sein Fahrplan ist an jedem Wochentag ein anderer.
• Taxi vom Flughafen Paphos nach Limassol: feste 60 Euro tagsüber und 70 Euro nachts für bis zu vier Personen, Gepäck und Mehrwertsteuer inbegriffen. Ab der Stadt Paphos gibt es keinen Festpreis, weil die Verordnung nur Fahrten von und zu den Flughäfen abdeckt.
• Mietwagen: In Paphos zahlen Sie ab drei Tagen weniger, über einen Monat 390 Euro weniger. In Limassol zahlen Sie für einen mittleren Fünfsitzer ab fünfzehn Tagen weniger. Unter zwei Tagen vermietet Limassol überhaupt nicht.
• Eine Einwegmiete gibt es nicht. Ein in Paphos abgeholtes Auto kommt nach Paphos zurück, und eine Rückgabe am falschen Ort kostet ab 300 Euro.

Vier Wege, und es trennen sie rund 55 Euro, nicht die Bequemlichkeit. Der Bus kostet 5 Euro und braucht 1 Stunde 15 Minuten. Der Flughafen-Shuttle kostet 10 Euro und fährt nur ab dem Flughafen. Ein Taxi ab dem Flughafen kostet feste 60 Euro. Mit dem Auto ist es etwa eine Stunde über die A6, und die A6 ist die einzige Straße, die hier überhaupt vorkommt.

Was Sie wissen sollten, bevor Sie irgendetwas davon vergleichen: es gibt genau eine Straße, die A6, und alle vier Varianten benutzen sie. Die Unterschiede liegen also im Preis, im Startpunkt, im Ausstiegsort und darin, ob Sie am anderen Ende ein Auto haben. Es sind keine Unterschiede in der Route.

Zwei der Varianten sind nicht so austauschbar, wie die Suchergebnisse das nahelegen. Der Flughafen-Shuttle hält nirgends in der Stadt Paphos, und der Intercity-Bus hält nicht am Flughafen Paphos. Welchen der beiden Sie auch brauchen: der andere hilft Ihnen kein Stück.

Es fahren zwei verschiedene Busse von zwei verschiedenen Unternehmen zu zwei verschiedenen Preisen. Der Intercity-Bus fährt von Stadt zu Stadt, kostet 5 Euro einfach und fährt an einem Werktag etwa zwanzig Mal. Ein eigener Flughafen-Shuttle fährt fünf bis sieben Mal am Tag vom Flughafen Paphos nach Limassol, kostet 10 Euro, und sein Fahrplan wechselt mit dem Wochentag.

Die Überlandroute fährt Ypersastika Leoforia Kyprou, der lizenzierte Betreiber, im Netz als Intercity Buses unterwegs. In Paphos geht es am New Terminal Pervola los, das alle Busbahnhof Karavella nennen, und der Betreiber veröffentlicht etwa zwanzig Abfahrten an einem Werktag und vierzehn am Wochenende oder an einem Feiertag. In der Gegenrichtung fährt der Bus in Limassol am Neuen Hafen ab, zwanzig Abfahrten werktags und dreizehn am Wochenende. Die Fahrzeit druckt der Betreiber als 1 Stunde 15 Minuten ungefähr, und er druckt daneben, dass er sich das Ändern jedes Fahrplans vorbehält.

Drei der Abfahrten in der Paphos-Spalte sind als Larnaca-Fahrten markiert, die unterwegs in Limassol halten. Das ist nur aus einem Grund wissenswert: es erklärt, warum Aggregatoren Abfahrtszahlen nennen, die nicht zur eigenen Seite des Betreibers passen.

Eine Sache noch zur Einordnung, weil vier der acht verwandten deutschen Suchanfragen dorthin zeigen: `Paphos busplan`, `Paphos bus app` und die Linie 611 gehören zum STADTNETZ von Paphos, das eine andere Organisation betreibt und das Sie innerhalb der Stadt bewegt. Für die Fahrt nach Limassol hilft es nicht, und diese Seite behandelt es deshalb auch nicht weiter.

• Erste und letzte Abfahrt des Intercity-Busses an einem Werktag: Paphos nach Limassol von 05:45 Uhr bis 20:00 Uhr, Limassol nach Paphos von 06:00 Uhr bis 21:00 Uhr. Am Wochenende und an Feiertagen fahren beide Richtungen von 08:00 Uhr bis 19:30 Uhr, der letzte Bus zurück geht also anderthalb Stunden früher als werktags.
• Die Abfahrten um 05:45 Uhr und um 20:00 Uhr ab Paphos sind die Larnaca-Fahrten, die unterwegs in Limassol halten. Deshalb stehen sie in derselben Spalte, und sie fahren diese Strecke trotzdem.
• Abfahrten des Shuttles ab Flughafen Paphos nach Wochentag: Montag 7, Dienstag 7, Mittwoch 6, Donnerstag 7, Freitag 7, Samstag 5, Sonntag 6.
• Jeder Wochentag hat seine eigenen Zeiten. Die erste Abfahrt ab Limassol ist am Montag um 07:15 Uhr und am Dienstag um 03:45 Uhr, ein Fahrplan für einen Tag sagt Ihnen über den nächsten also gar nichts.
• Der Samstag ist in beide Richtungen der dünnste Tag, mit fünf Abfahrten.
• Dasselbe Dokument verkauft eine Verbindung vom Flughafen Larnaca zum Flughafen Paphos für 15 Euro je Person.
• Eine Fahrzeit steht nirgends darauf. Die 55 Minuten, die Drittseiten angeben, sind deren Zahl und nicht die des Betreibers.

Wenn Ihnen eine niedrigere Zahl begegnet ist, war es wahrscheinlich die ältere Seite desselben Betreibers. Auf der Routenseite stehen 5 Euro; die Tarifseite ist mit April 2024 überschrieben und druckt weiterhin 4 Euro; und der Link, den die Routenseite auf die geltende Tarifpolitik setzt, gibt einen 404 zurück. Dieser eine kaputte Link ist der Grund, warum die veröffentlichten Antworten auf der ersten Ergebnisseite zwischen 4 Euro und 7 Euro liegen, und keine davon trägt ein Datum.

Auf der deutschen Ergebnisseite sieht das so aus, alles am 6. September 2026 gelesen und alles ohne Link genannt: rome2rio.com/de steht auf Platz eins mit 4 bis 6 Euro und 1 Std. 4 Min., auf seiner eigenen Rückfahrtseite dagegen mit 5 bis 6 Euro und 1 Std. 1 Min., also einem anderen Preis und einer anderen Zeit für dieselbe Straße. 1map.com/de bewirbt Tickets ab 4 US-Dollar, eine Dollarangabe für einen Euro-Fahrpreis. ferienhaus-zypern.de schreibt, es gebe zwischen Limassol und Paphos ein- oder mehrmals täglich in der Regel sehr langsame Busverbindungen, gegen die achtzehn bis zwanzig Abfahrten, die der Betreiber selbst druckt. Und genussfinder.com nennt auf einer Seite über das Reisen zwischen den Städten 2,00 Euro für die Einzelfahrt und 6,00 Euro für ein Tagesticket, was der Stadttarif von EMEL im Bezirk Limassol ist und mit dieser Überlandfahrt nichts zu tun hat.

Eine deutschsprachige Quelle hat die Fahrzeit richtig, und das gehört hierhin: cyprus-faq.com/de druckt etwa 1 Stunde 15 Minuten und trifft damit als einzige den Wert des Betreibers.

Der Flughafendienst ist eine ganz andere Sache. Ihn fährt die Limassoler Stadtbusgesellschaft als Limassol Airport Express, er fährt vom Flughafen Paphos zur Station Agios Georgios Havouzas in Limassol, und er kostet 10 Euro für Erwachsene und 5 Euro für Kinder von drei bis zwölf Jahren. Das Dokument ist als gültig ab dem 1. Juli 2026 gekennzeichnet.

Auto mieten in Paphos liegt auf den beiden Preiskarten vom 26. August 2026 beim einfachsten Wagen bei keiner Mietdauer über Limassol: 15 Euro weniger über drei Tage und 390 Euro weniger über einen Monat. Limassol gewinnt in genau einem Fall, nämlich beim fünfsitzigen Economy ab fünfzehn Tagen, dort um 300 Euro über dreißig Tage. Und unter zwei Tagen vermietet Limassol überhaupt nicht.

Das ist die eine Frage auf dieser Seite, die kein Aggregator beantworten kann, und der Grund dafür ist strukturell und nicht clever. Rents in Cyprus führt zwei getrennte Preislisten. Der Paphos-Fuhrpark ist über sieben Stufen nach Mietdauer gestaffelt. Der Limassol-Fuhrpark sind dreizehn verschiedene Autos auf vier Stufen. Keine der beiden Listen enthält die Fahrzeuge der anderen. Die Antwort ist also kein Rabatt und keine Vorliebe, sondern Rechnen über zwei Karten, und sie fällt je nach dem, was Sie wirklich wollen, unterschiedlich aus.

Fangen wir mit der einfachsten Version der Frage an: was kostet der einfachste Wagen in jeder der beiden Städte? Es sind nicht dieselben Autos, und die Tabelle sagt das, statt es zu verstecken. In Paphos ist der einfachste Wagen ein viersitziger Nissan March, in Limassol die fünfsitzige Klasse Economy. Verglichen werden sie als das Einfachste, was jede Stadt anbietet, denn genau das wählt ein Leser aus, der sich für eine Stadt entscheidet.

• Sieben Sitze: der Paphos-Serena liegt bei jeder Dauer darunter, bis sich die beiden Karten ab zweiundzwanzig Tagen bei 75 Euro am Tag treffen.
• Der optionale Schadensverzicht kostet 15 Euro am Tag bei 300 Euro Selbstbeteiligung und ist auf beiden Karten identisch. Keine der Zahlen oben enthält ihn.
• Alles Übrige ist in beiden Städten gleich: bei gültiger Kreditkarte wird kein Bargeld hinterlegt, unbegrenzte Kilometer ab fünf Tagen, Tankregel voll zu voll, dieselben Anforderungen an den Fahrer.
• Die Übergabegebühren sind nicht gleich. Im Raum Paphos kostet eine Zustellung außerhalb von 09:00 bis 17:30 Uhr 30 Euro, und eine Abholung am Flughafen Paphos kostet 20 Euro bei einer Mietdauer unter fünf Tagen. In Limassol fällt nichts davon an.
• Der vollständige Fuhrpark und die aktuellen Preise je Stadt stehen auf der Seite zum Mietwagen in Paphos und auf der Seite zum Mietwagen in Limassol.

Ein Tag ist hier kein Rundungsunterschied. Ein Wagen in Limassol wird unter zwei Tagen gar nicht vermietet, und ein Tag heißt 24 Stunden und nicht ein Datum im Kalender. Eine Übernachtung mit Abholung am Montag um zehn und Rückgabe am Dienstag um zehn ist ein Tag und reicht damit nicht.

Ab dem Flughafen Paphos sind es feste 60 Euro tagsüber und 70 Euro nachts für bis zu vier Personen, festgelegt in einer Verordnung und nicht auf dem Taxameter. Ab der Stadt Paphos gibt es überhaupt keinen Festpreis, weil die Verordnung nur Fahrten von und zu den Flughäfen abdeckt. Welche der beiden Sie meinen, ändert die Antwort vollständig, und fast nichts Veröffentlichtes sagt dazu, welche gemeint ist.

Die Festpreise stammen aus der zyprischen Verordnung Κ.Δ.Π. 79/2021, veröffentlicht im Amtsblatt als Ε.Ε. Παρ. ΙΙΙ(Ι), Αρ. 5463 vom 19. Februar 2021 und in Kraft seit dem 1. März 2021. Sie ergeht auf Grundlage der Gesetze zur Regelung des Straßenverkehrs von 1982 bis 2019 und legt Festpreise für Fahrten fest, im eigenen Wortlaut, von und zu den Flughäfen. Die Straßenverkehrsbehörde führt sie weiterhin als geltend.

Daraus folgen zwei Dinge, die mehr wert sind als die Zahl selbst. Das Gepäck ist enthalten, es gibt auf einer Flughafenfahrt also keinen Aufschlag je Stück, und der Preis steigt an Feiertagen nicht. Beides ist das Gegenteil des Taxametertarifs in der Stadt, der für Gepäck sehr wohl kassiert.

Und weil die Verordnung Fahrten von und zu den Flughäfen abdeckt, gilt der Preis in beide Richtungen. Ein Taxi von Limassol zum Flughafen Paphos kostet ebenfalls 60 Euro tagsüber.

Ab der Stadt Paphos lautet die ehrliche Antwort, dass es keine feste Zahl gibt. Diese Fahrt fällt unter den Taxametertarif für Stadtfahrten, den die Straßenverkehrsbehörde am 1. August 2022 gesetzt hat: 3,80 Euro Grundpreis plus 0,95 Euro je Kilometer tagsüber, 4,80 Euro plus 1,10 Euro nachts, dazu 1,40 Euro je Gepäckstück. Auf einer Strecke dieser Länge ist das Taxameter der Preis, und die Behörde veröffentlicht dafür keine feste Zahl.

Die veröffentlichten Angaben, die ich am 5. September 2026 für die Etappe ab der Stadt gefunden habe, lagen zwischen 50 Euro und 100 Euro. Ein hebräischsprachiger Ratgeber nannte 90 Euro, ein russischsprachiger angeblich amtliche 46,27 Euro, die zu keiner Zeile der Flughafenverordnung passen. Behandeln Sie all das als undatierte Beobachtungen, denn genau das ist es.

Zwischen 62 und 79 km, und die Spanne ist keine Schlamperei. Vom Flughafen Paphos bis in die Mitte von Limassol sind es 61,6 km. Vom Stadtzentrum Paphos 68,4 km. Von Coral Bay 78,9 km. Alle drei heißen zu Recht Paphos nach Limassol, und die veröffentlichten Zahlen gehen auseinander, weil niemand dazusagt, welche davon er meint. Auf freier Strecke dauert die Fahrt vom Flughafen wie vom Stadtzentrum etwa 58 Minuten.

Die nützlichste Zeile dieser Tabelle sind die ersten beiden zusammen. Der Flughafen liegt etwa sieben Kilometer näher an Limassol als die Stadt, und die Fahrt dauert dieselben 58 Minuten. Vom Flughafen sind Sie fast sofort auf der Autobahn, aus der Stadt heraus fahren Sie die ersten Kilometer durch bebautes Gebiet. Entfernung und Zeit bewegen sich auf dieser Strecke nicht miteinander, und deshalb liefert das eine als Ersatz für das andere die falsche Antwort.

Sie werden 58 km als Entfernung veröffentlicht sehen. Das liegt nahe an der Länge der A6 selbst und nicht an einer Fahrt zwischen zwei Orten, und es unterstellt stillschweigend, dass Sie an einer Anschlussstelle starten und ankommen. 65 km ist ebenfalls eine häufige Angabe. Falsch ist keine der beiden, sie sind nur unbeschriftet. Wer in Deutschland nach Paphos Limassol Entfernung sucht, bekommt genau diese unbeschrifteten Zahlen zurück.

Die Luftlinie war in jedem gemessenen Paar etwa ein Fünftel kürzer als die Straße. Eine als Fahrstrecke ausgegebene Luftlinie verkürzt diese Fahrt also um rund zwölf Kilometer.

Einfach. Zwei Spuren je Richtung über die ganze Distanz, bauliche Trennung, keine Ortsdurchfahrt und keine Abzweigung, die Sie sich merken müssten. Etwas ab verlangt Ihnen nur das Limassoler Ende, und wirklich hinein fallen die Leute nur an einer Stelle: welches Limassol sie dem Navi genannt haben.

Die A6 trägt die gesamte Strecke. Sie wurde 2006 eröffnet und verläuft unterwegs durch die Hoheitszone Akrotiri, was sich beim Fahren nicht bemerkbar macht, aber zwei Tunnel am östlichen Ende bedeutet. Raststätten und Tankstellen gibt es sehr wenige daran, und das wiegt schwerer, als es klingt.

In Limassol ändert sich der Charakter. Die Autobahn streift die Stadt, statt sie sauber zu umfahren, der Verkehr fädelt also über einige Kilometer ein und aus, und die Anschlussstellen kommen dichter als sonst irgendwo auf der Route. Dort holt sich die Fahrt auch die ganze Schwankung, die sie überhaupt hat.

Die Regeln schreibe ich nicht aus dem Gedächtnis auf. Tempolimits, wofür die linke Spur da ist, die Promillegrenze und was ein Überschreiten kostet stehen mit ihren Quellen im Ratgeber Autofahren auf Zypern.

Der Norden der Insel kommt auf dieser Strecke nicht vor. Was an der Grünen Linie mit Ihrer Versicherung passiert, ist eine eigene Frage, und sie steht mit Quellen in demselben Ratgeber.

Die Falle ist das Ziel, nicht die Straße. Der Neue Hafen von Limassol, die Altstadt und die Station Agios Georgios Havouzas sind drei verschiedene Orte, mehrere Kilometer voneinander entfernt, und die Busfahrpläne benutzen alle drei. Wenn Ihnen jemand sagt, der Bus fahre nach Limassol, fragen Sie nach, in welchen Teil. Eine Haltestelle acht Kilometer vom Hotel entfernt ist genau der Weg, auf dem aus 5 Euro für den Bus am Ende eine Taxirechnung wird.

Der Verkehr spiegelt sich sauber: derselbe Bus für 5 Euro, dieselben festen 60 Euro ab dem Flughafen, dieselbe Straße. Nicht spiegeln lässt sich der Mietwagen. Eine Einwegmiete gibt es nicht. Ein in Paphos abgeholtes Auto geht nach Paphos zurück, und eine Rückgabe am falschen Ort kostet ab 300 Euro.

Zuerst der Verkehr, denn der ist tatsächlich symmetrisch. Der Intercity-Bus veröffentlicht zwanzig werktägliche Abfahrten ab dem Neuen Hafen in Limassol und dreizehn am Wochenende, in dieser Richtung von 06:00 Uhr bis 21:00 Uhr und am Wochenende bis 19:30 Uhr. Der Flughafen-Shuttle fährt dieselben fünf bis sieben Mal am Tag zum Flughafen Paphos zurück, auf demselben Fahrplan mit eigenen Zeiten für jeden Wochentag. Und weil die Taxiverordnung Fahrten von und zu den Flughäfen abdeckt, kostet Limassol zum Flughafen Paphos dieselben festen 60 Euro tagsüber und 70 Euro nachts.

Beim Mietwagen hört die Symmetrie auf, und diesen Teil sollten Sie zweimal lesen. Rents in Cyprus hat an beiden Enden dieser Straße Stationen: vier Übergabepunkte rund um Paphos und ein Büro in Limassol. Das liest sich naturgemäß wie ein Unternehmen, zwischen dessen Enden man fahren und den Wagen an beiden abgeben kann. Das geht nicht. Rückgaben sind nur in derselben Stadt möglich, zwischen den beiden Städten gibt es keine Einwegmiete, und eine Rückgabe am falschen Ort kostet ab 300 Euro.

Auf Deutsch ist diese Offenlegung schärfer als anderswo, weil das deutschsprachige Feld dafür sogar Zahlen druckt. traveloptimizer.de schreibt, die Einwegmiete, also wenn Sie den Mietwagen an einem anderen Ort abgeben, könne zwischen 25 und 75 Euro liegen, und Avis Zypern wirbt damit, dass Sie den Wagen am Flughafen Paphos abholen und woanders zurückgeben können. Beides am 6. September 2026 gelesen, beides ohne Link genannt. Für andere Anbieter mag es zutreffen. Für uns gilt es nicht, zu keinem Preis.

Die Folge für die Planung ist einfach. Geht die Reise Paphos, dann Limassol, dann zurück ab dem Flughafen Paphos, mieten Sie in Paphos und behalten Sie den Wagen. Endet die Reise in Limassol, mieten Sie entweder in Limassol für den Limassoler Teil und nehmen für die Verbindung den Bus oder ein Taxi, oder Sie nehmen in Kauf, dass Sie die Rückfahrt für Ihre eigene Rückgabe fahren.

Ist Limassol eine Zwischenstation und nicht das Ziel, gilt dieselbe Einschränkung über die ganze Insel. Weiter nach Osten steht in Paphos nach Ayia Napa, und die Ankunft am anderen Flughafen in Larnaca nach Paphos.

Vier Punkte rund um Paphos und ein Büro in Limassol an der Andrea Zaimi 11a. Autos in beiden Städten. Die Buggys und der Roller sind Paphos-Fahrzeuge und werden in Limassol überhaupt nicht vermietet.

• Paphos: das Büro an der Griva Digeni 55 in Chlorakas, der Flughafen Paphos, Coral Bay und Kato Paphos.
• Limassol: das Büro an der Andrea Zaimi 11a, Zustellung zum Hotel oder zur Villa kostenlos und bei jeder Mietdauer, oder eine Übergabe an einem bei der Buchung vereinbarten Ort.
• Der Flughafen Paphos ist der einzige Flughafen, an dem jemand vom Flug abgeholt wird, und das ist ab einer Mietdauer von fünf Tagen kostenlos.
• In Limassol nur Autos. Kein Buggy, kein Quad, kein Roller. Das sind Paphos-Fahrzeuge.
• Nichts wird zurückgelegt, bevor es mit Ihnen bestätigt ist, und es gibt keine Vorauszahlung. Sie zahlen bei der Abholung.

Wenn Sie den Wagen für den Paphos-Teil einer Reise brauchen, stehen Fuhrpark und aktuelle Preise auf der Paphos-Seite. Wenn Sie in Limassol stationiert sind, ist das eine andere Preiskarte und ein anderer Fuhrpark, und dafür gibt es eine eigene Seite.

Bevor Sie losfahren

Sechs Dinge, die die Antwort verändern, und jedes davon klären Sie vorher statt am Bordstein.

• Entscheiden Sie, welches Limassol Sie meinen. Der Busbahnhof, der Neue Hafen und die Innenstadt sind drei verschiedene Orte, mehrere Kilometer voneinander entfernt.
• Wenn Sie den Flughafen-Shuttle nehmen, schauen Sie auf den Wochentag. Sein Fahrplan ist an keinen zwei Tagen derselbe, und der Samstag ist der dünnste.
• Wenn Sie den Intercity-Bus nehmen, bringen Sie Bargeld mit. Der Fahrer verkauft ein Einzelticket und nimmt sonst nichts an.
• Wenn Sie am Flughafen ein Taxi nehmen, kennen Sie den Festpreis, bevor Sie einsteigen, und wissen Sie, dass Ihr Gepäck darin enthalten ist.
• Wenn Sie mieten, legen Sie zuerst die Mietdauer fest. Sie bewegt den Preis stärker als die Stadt.
• Wenn Sie mieten, prüfen Sie, wohin das Auto zurück muss. Es ist nicht der Ort, an dem Sie fertig sind.

Jeder Fahrpreis, jeder Fahrplan und jede Entfernung auf dieser Seite wurde am 5. September 2026 gelesen, und die Quelle steht an der Aussage statt in einer Liste hier unten.