Larnaca nach Limassol: der Direktbus, der feste Taxitarif und der Mietwagen

Kurz gefasst

Larnaca nach Limassol, kurz erklärt Der meistgefahrene Flughafentransfer Zyperns, weil Limassol keinen eigenen Flughafen hat. Über die Straße sind es 75,3 km bis zum Neuen Hafen, über die A5 und dann die A1. Bedient wird die Strecke von einem gesetzlichen Taxifestpreis, einem Direktbus ab dem Terminal, einer preiswerteren zweiteiligen Busverbindung über die Stadt Larnaca und einem großen Markt für vorgebuchte Transfers.

• 75,3 km bis zum Neuen Hafen und 69,9 km bis zur Marina. Welcher Teil von Limassol Ihr Ziel ist, verschiebt die Antwort also um 5,4 km.
• Rund 66 Minuten ohne Verkehr: 19,3 km auf der A5, danach 42,1 km auf der A1.
• Das Taxi ist ein gesetzlicher Festpreis: 55 Euro tagsüber, 65 Euro nachts, für bis zu vier Personen. Es fährt nicht nach Taxameter. Kein Betrag über 85 Euro ist auf dieser Strecke zulässig.
• Der Direktbus zum Flughafen kostet 10 Euro je Sitzplatz und fährt etwa fünfzehn Mal am Tag. Bei einer, zwei, vier und sechs Personen liegt er unter jeder anderen Variante.
• Ein vorgebuchter Transfer wurde mit 87 Euro für vier Personen beobachtet, gegen gesetzliche 55 Euro für denselben Wagen.
• Mieten Sie in Limassol, sind es mindestens zwei Tage auf einer eigenen Preiskarte. Lassen Sie sich den Wagen in Larnaca bringen, ist es ein Tag auf unserer. Eine Einwegmiete zwischen beiden gibt es nicht.

Ja, es gibt einen Direktbus ab dem Terminal, 10 Euro je Sitzplatz, etwa fünfzehn Mal am Tag. Und es gibt eine preiswertere Verbindung mit einem Umstieg in der Stadt Larnaca für 7,70 Euro.

Die Direktverbindung ist der Limassol Airport Express, der vom Terminal zur Station Agios Georgios Havouzas in Limassol fährt und 10 Euro je Erwachsenem kostet. Der veröffentlichte Fahrplan, gültig ab dem 1. Juli 2026, zeigt etwa fünfzehn Abfahrten am Tag zwischen ungefähr 05:00 und 00:30 Uhr. Kinder von drei bis zwölf Jahren zahlen 5 Euro.

Die preiswertere Variante ist ein Umstieg: die Stadtlinie 425 vom Terminal in die Stadt Larnaca für 2,70 Euro, dann der Intercity-Bus von der Stadt nach Limassol für 5 Euro, zusammen also 7,70 Euro. Die Intercity-Etappe hat werktags rund zwanzig Abfahrten ab der Stadt, die Verbindung ist also nicht fragil, aber Sie tragen Ihr Gepäck zwischen zwei Bussen, um 2,30 Euro je Person zu sparen.

Der Haken am Direktbus ist nicht der Preis, sondern die Haltestelle. Havouzas ist eine Station in einer Stadt, die sich über Kilometer an der Küste entlangzieht. Für viele Hotels folgt auf die 10 Euro also noch ein Stadtbus oder eine kurze Taxifahrt. Das ist der ehrliche Grund, warum sich auf dieser Strecke überhaupt Transfers verkaufen.

Zwischen 69,9 und 75,3 km, je nachdem, welchen Teil von Limassol Sie meinen. Die veröffentlichten Antworten widersprechen sich, weil Limassol eine lange Stadt ist und jede Quelle zu einem anderen Punkt darin misst.

Gemessen über das Straßennetz am 8. September 2026, vom Terminal bei 34.8751, 33.6249 aus: der Neue Hafen bei 34.6520, 33.0104 liegt 75,3 km entfernt, rund 66 Minuten. Die Marina bei 34.6733, 33.0430 liegt 69,9 km entfernt, rund 60 Minuten. Die Marina erreichen Sie 5,4 km vor dem Hafen, weil die Straße von Osten kommt.

Das ist die ganze Erklärung für einen Widerspruch, der auf der ersten Google-Seite offen sichtbar ist. Ein Transferanbieter veröffentlicht 66,0 km. Ein anderer nennt 67 km. Ein Entfernungsrechner nennt 67 km Fahrstrecke. Ein Aggregator nennt 71 km für die Gegenrichtung. Googles eigene KI-Übersicht wählt 66 km und gibt sie als Straßenentfernung aus.

Keine dieser Zahlen ist genau falsch, und keine sagt, zu welchem Punkt gemessen wurde. Eine Koordinate zu veröffentlichen kostet nichts und klärt die Sache, weshalb unsere oben und in der Methodennotiz weiter unten stehen.

Für die Planung ist die einfache Fassung die nützlichere: es ist etwas mehr als eine Stunde, und die letzten Kilometer sind Stadtverkehr, den die Autobahnzeit nicht enthält.

55 Euro tagsüber und 65 Euro nachts für bis zu vier Personen. Das ist ein gesetzlich festgelegter Preis. Er läuft nicht über das Taxameter, und genau daran gehen die meisten veröffentlichten Antworten vorbei.

Der Tarif steht in K.D.P. 79/2021, veröffentlicht im Amtsblatt Nr. 5463 vom 19. Februar 2021 und in Kraft seit dem 1. März 2021; die Verordnung legt Festpreise für Fahrten von und zu den Flughäfen fest, gelesen in der eigenen veröffentlichten Kopie des Flughafenbetreibers. Vom Flughafen Larnaca nach Limassol sind das 55 Euro tagsüber und 65 Euro nachts für bis zu vier Personen sowie 70 Euro tagsüber und 85 Euro nachts für fünf oder sechs. Als Tag gilt 06:00 bis 20:30 Uhr. Mehrwertsteuer und Gepäck sind enthalten, und an Feiertagen gelten dieselben Preise.

Jetzt der Teil, auf den es ankommt. Ein viel zitierter Ratgeber zu genau dieser Fahrt veröffentlicht die Zahl als "Taxi: EUR 55 ... Metered fare". Die Zahl stimmt, die Beschreibung nicht, und es ist die Beschreibung, die Sie schützt: ein Festpreis kann nicht steigen, weil der Verkehr schlecht war, weil Sie drei Koffer dabeihatten oder weil Feiertag war. Wer glaubt, der Preis laufe über das Taxameter, kann eine richtige Abrechnung von einer falschen nicht unterscheiden.

Googles KI-Übersicht setzt noch eins drauf und veröffentlicht "between EUR 55 and EUR 95 depending on your exact pickup point ... and time of day". Die höchste zulässige Zelle für diese Strecke sind 85 Euro, für fünf oder sechs Personen nachts. Und ein Flughafenpreis hängt überhaupt nicht vom Abholpunkt ab, denn genau dafür wird er festgelegt.

Die Ausnahme ist real und lohnt sich zu kennen. Die Verordnung erfasst Fahrten von und zu den Flughäfen. Eine Fahrt, die in der Stadt Larnaca beginnt, hat keinen Festpreis; dort gilt stattdessen der städtische Taxametertarif.

Gerechnet aus der Verordnung, den veröffentlichten Fahrpreisen der Betreiber, einer datierten Transferbeobachtung und unserer eigenen datierten Preiskarte, für eine, zwei und vier Personen.

Die Transferspalte ist eine datierte Beobachtung und kein Preis, für den wir geradestehen. Am 8. September 2026 veröffentlichte Kiwitaxi 87 Euro für einen viersitzigen Wagen auf dieser Strecke, Transfeero führte 118,32 Euro. Beide liegen über den 55 Euro, die das Gesetz für dieselbe Fahrt im selben Wagen festlegt.

Die Kraftstoffzeile lohnt sich auch. Fünfundsiebzig Kilometer bei sechs Litern auf hundert sind einfach rund 7,72 Euro an der teuersten Zapfsäule in Paphos am 8. September 2026. Die Fahrt selbst kostet weniger als ein einziger Bussitz.

In Larnaca gelandet, aber nicht auf dem Weg nach Limassol? Die beiden anderen Fahrten ab demselben Terminal sind genauso gemessen, aus derselben Rechtsverordnung und von denselben Koordinaten: Flughafen Larnaca nach Ayia Napa sind 59,6 km zum Festpreis von 50 Euro, und es ist die einzige Strecke, auf der der Bus je Sitzplatz ab vier Personen aufhört, die günstige Wahl zu sein. Flughafen Larnaca nach Paphos sind 134,3 km zum Festpreis von 105 Euro, und ein Überlandbus fährt von diesem Terminal überhaupt nicht ab.

Zwei Kilometer Stadtstraße, 4,1 km auf der A3, 19,3 km auf der A5, dann 42,1 km auf der A1 und am Ende rund acht Kilometer Stadtstraße bis zum Neuen Hafen. Vier nummerierte Straßen und keine schwierige Entscheidung.

Die Strecke verlässt den Flughafen über die Artemidos-Avenue, fädelt für ein kurzes Stück westwärts auf die A3 ein und läuft dann über die A5, die Autobahn von Larnaca nach Limassol. Was überrascht: die A5 liefert Sie nicht in Limassol ab. Nach 19,3 km geht sie in die A1 über, die Autobahn von Nikosia nach Limassol, und die letzten 42,1 km teilen Sie sich mit Verkehr, der Larnaca nie nahegekommen ist.

In der Praxis heißt das, der volle Teil der Fahrt ist das Ende und nicht die Mitte, und er ist voll aus einem Grund, der mit Ihrem Flug nichts zu tun hat. Auf dem letzten Stück in die Stadt kommen die Anschlussstellen schnell, und dort holt sich die Fahrt die ganze Schwankung, die sie überhaupt hat.

Zur Maut ist die ehrliche Antwort, dass keine der veröffentlichten Antworten mit einer anderen übereinstimmt und keine davon eine amtliche Quelle ist. Unser Fahr-Leitfaden führt alle fünf mit Datum auf und entscheidet keine davon, und dorthin gehört die Frage, statt sie hier in einem Satz zu schließen.

Tempolimits, Schilder, Promillegrenzen, was Ihr Führerschein Sie fahren lässt und wo ein Mietwagen nicht mehr versichert ist, stehen im Ratgeber Autofahren auf Zypern und werden hier nicht wiederholt.

Der Direktbus bei jeder Gruppengröße, wenn allein der Preis zählt. Das Festpreis-Taxi, wenn die Haltestelle mehr wiegt als der Fahrpreis, und das ist bei den meisten späten Ankünften und den meisten Familien mit Gepäck so.

Diese Strecke ist ungewöhnlich, weil sich die Rechnung nie dreht. Der Direktbus kostet 10 Euro je Sitzplatz gegen 55 Euro für den Wagen, vier Personen zahlen also 40 Euro und sechs zahlen 60 Euro gegen 70 Euro. Der Bus liegt bei jeder Größe darunter. Auf der Nachbarstrecke nach Agia Napa, wo der Direktshuttle 13 Euro je Sitzplatz kostet, gilt das ab vier Personen nicht mehr; hier schon.

Die Frage ist also nicht wirklich der Preis, sondern die letzten zwei Kilometer. Der Bus setzt Sie an einer Station ab. Liegt Ihr Hotel in der Nähe, nehmen Sie den Bus, und die Entscheidung ist einfach. Liegt es am anderen Ende einer Stadt, die sich über Kilometer an der Küste entlangzieht, werden aus den 40 Euro eben 40 Euro plus ein Stadttaxi und zweimal Gepäck, und die festen 55 Euro, die vor der Tür halten, wirken plötzlich vernünftig.

Das zweite Argument fürs Taxi ist die Uhr. Der Flughafenbus fährt bis etwa halb eins nachts, und ein verspäteter Abendflug ist genau die Lage, in der ein Festpreis ohne Zuschlag und ohne Aufschlag etwas wert ist.

Ein Mietwagen tritt auf dieser Etappe gar nicht erst an. Der Kraftstoff für die Fahrt liegt unter 8 Euro, die Fahrt ist also fast umsonst; Sie entscheiden nur, ob Sie für die Reise ein Auto wollen. Wenn Sie für einen Städtetrip in Limassol sind und Promenade und Altstadt zu Fuß gehen, brauchen Sie keines. Wenn Sie nach Kourion, in die Weindörfer oder ins Troodos wollen, bringt Sie kein Bus dorthin.

Das ist eine echte Entscheidung mit echtem Geld darin, denn die beiden Enden stehen auf verschiedenen Preiskarten mit verschiedenen Mindestmietdauern, und umentscheiden können Sie sich nicht, weil es keine Einwegmiete gibt.

Die meisten Firmen behandeln das als eine Frage. Bei uns sind es zwei, und die ehrliche Antwort hängt davon ab, wie lange Sie den Wagen wollen.

Lassen Sie sich den Wagen am Ende Larnaca bringen, kommt er von unserer Paphos-Preiskarte zu unseren Paphos-Preisen, mit einem Tag Mindestmietdauer. Holen Sie ihn in unserem Büro in Limassol an der Andrea Zaimi 11a ab, kommt er von der Limassol-Preiskarte, die nach der Länge der gesamten Miete gestaffelt ist und unter zwei Tagen gar nicht vermietet.

Eine einzelne Übernachtung ist also nur am Ende Larnaca möglich. Ab ein paar Tagen ist die Limassol-Karte die interessantere, und ihre Stufen fallen bei acht, fünfzehn und zweiundzwanzig Tagen.

Bei einer Mietdauer gewinnt das Limassoler Ende klar, und das läuft der allgemeinen Regel zuwider. Der günstigste Wagen der Paphos-Karte fällt auf langer Miete weit, auf 17 Euro am Tag ab dreißig Tagen, rund 390 Euro weniger als der günstigste Limassoler Wagen über einen Monat. Beim mittleren Kompaktwagen ist es umgekehrt: Die Paphos-Karte hält ihn ab sieben Tagen bei 40 Euro und geht nie darunter, während die Limassoler Economy-Stufe bei fünfzehn Tagen auf 35 Euro und bei zweiundzwanzig auf 30 Euro fällt. Für diese Fahrzeugklasse ist Limassol ab fünfzehn Tagen also das günstigere Ende, um 300 Euro über dreißig Tage.

Die Falle ist die Rückgabe. Zurückgegeben wird nur in derselben Stadt. Zwischen zwei unserer Städte gibt es keine Einwegmiete, und ein am falschen Ort abgestellter Wagen kostet ab 300 Euro. Das ist der teuerste Irrtum, den jemand über uns hat, und es lohnt sich, das bei jeder Firma nachzufragen statt es vorauszusetzen, weil eine Einweggebühr oft erst am Ende einer Buchungsstrecke auftaucht.

Noch eine Sache, die speziell für Larnaca gilt. Wir haben dort keinen Schalter. Larnaca, Nikosia und Agia Napa werden per Zustellung an eine Adresse bedient, die Sie uns nennen, und für diese drei ist keine Zustellgebühr veröffentlicht; wir nennen sie Ihnen auf Anfrage. Unsere eigenen Schalter stehen im Raum Paphos und in Limassol.

Bevor Sie landen

Fünf Dinge, die vor der Ankunftshalle geklärt sein sollten, weil alle fünf danach teurer zu klären sind.

• Wissen Sie, in welchen Teil von Limassol Sie wollen. Die Stadt ist lang, und der Bus hält an einer Station.
• Prüfen Sie Ihre Landezeit. Der gesetzliche Nachttarif beginnt um 20:30 Uhr, und der Flughafenbus endet gegen 00:30 Uhr.
• Wenn Sie ein Auto wollen, entscheiden Sie, an welchem Ende Sie es übernehmen. Die beiden Enden stehen auf verschiedenen Preiskarten mit verschiedenen Mindestmietdauern.
• Welches Ende Sie auch wählen: Sie geben den Wagen dort wieder ab. Eine Einwegmiete gibt es nicht.
• Wenn Ihnen jemand für ein Flughafentaxi auf dieser Strecke mehr als 85 Euro nennt, liegt das über der gesetzlichen Obergrenze.

Jeder Fahrpreis, jeder Fahrplan und jede Entfernung auf dieser Seite wurde zwischen dem 3. und dem 8. September 2026 gelesen, und die Quelle steht an der Aussage statt in einer Liste hier unten.