בקצרה
צי רכבי ההשכרה של קפריסין צי רכבי ההשכרה של קפריסין הוא מלאי המכוניות הרשומות להשכרה ברפובליקה של קפריסין. הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה סופרת 30,444 מהן עם רישיון בתוקף ב-2025, מתוך 31,556 רשומות בסך הכול. הן 4.56% מ-667,841 מכוניות הנוסעים המורשות במדינה. זהו מלאי שנספר פעם בשנה, ולא מספר ההשכרות שבוצעו.
- 30,444 רכבי השכרה עם רישיון בתוקף ב-2025. 31,556 רשומים בסך הכול, אחרי שסופרים גם את אלה שרישיונם אינו בתוקף ואת המושבתים.
- זה 48% מעל שיא 2019 של 20,564, וההשוואה שמרנית כי הנתונים הישנים יותר מעט רחבים יותר.
- 5,169 רכבי השכרה נרשמו לראשונה ב-2025. זו סדרה אחרת, והיא אינה גודל הצי.
- באוגוסט 2025 היו על האי בערך 5.5 תיירים לכל רכב השכרה עם רישיון בתוקף. בינואר היו בערך 1.
- הרישומים הראשונים מינואר עד יולי 2026 נמוכים ב-11.8% מאותם חודשים ב-2025, וכניסות התיירים נמוכות ב-8.0%.
- רכבי השכרה הם 4.56% מכל מכוניות הנוסעים עם רישיון בתוקף, לעומת 1.60% ב-2010.
בדף הזה
המספר, ואיזה מספר זה בדיוק
ברפובליקה של קפריסין היו 30,444 רכבי השכרה עם רישיון בתוקף ב-2025. הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מפרסמת את הנתון מדי שנה תחת תווית השדה Passengers cars (saloon) - Rental cars, בטבלת כלי הרכב המורשים לפי קטגוריה. אם סופרים גם את הרשומים שרישיונם אינו בתוקף כרגע, הסך הכול הוא 31,556.
| מה נספר | הנתון ל-2025 | סדרת CYSTAT |
|---|---|---|
| רכבי השכרה עם רישיון בתוקף לכביש | 30,444 | כלי רכב מורשים, טבלה 2230222E |
| רכבי השכרה רשומים, בכל מצב רישוי | 31,556 | טבלה 2230210E |
| רכבי השכרה שנרשמו לראשונה במהלך השנה | 5,169 | רישום כלי רכב מנועיים, טבלה 2230222E |
| ואנים ורכבי מסחר אחרים להשכרה | 2,871 | כלי רכב להובלת סחורות, השכרה |
| אופנועים להשכרה עד 50 סמ״ק | 680 | טוסטוסים עד 50 סמ״ק, אופנועי השכרה |
| אופנועים להשכרה מעל 50 סמ״ק | 2,069 | דו-גלגליים ממונעים מעל 50 סמ״ק, אופנועי השכרה |
| כל כלי הרכב להשכרה עם רישיון בתוקף, מכל סוג | 36,064 | סכום השורות המורשות שלמעלה |
המקור הוא הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה של קפריסין, במסד הנתונים המקוון שלה, טבלה 2230222E. הסדרה רצה מ-1990 עד 2025, המחלקה עדכנה אותה לאחרונה ב-6 במאי 2026, והיא נקראה עבור הדף הזה ב-7 בספטמבר 2026. קטגוריית ההשכרה יושבת בתוך מכוניות הנוסעים, לצד מכוניות פרטיות, מוניות, רכבי לימוד נהיגה ורכבי נכים.
יש מספר שני באותה טבלה, והוא זה שמצטטים בטעות. ב-2025 נרשמו לראשונה 5,169 רכבי השכרה. זו זרימה ולא מלאי: היא סופרת מכוניות שעלו על הכביש במהלך השנה, ומכונית שנרשמה ב-2023 עדיין נמצאת בצי ב-2025 בלי להיספר שוב. בין השניים יש פער של בערך פי שישה. שימוש באחד במקום שבו השני שייך אינו טעות עיגול. הוא תשובה אחרת.
נתון הרישומים הראשונים שווה משהו, והממשלה מנסחת אותו במילים: ההודעה של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עצמה לינואר עד דצמבר 2025 קובעת, במילים אלה, "rental cars in particular recorded a rise of 32,4% to 5.169", כלומר עלייה של 32.4% ל-5,169 רכבי השכרה שנרשמו לראשונה. שני המספרים נכונים. הם עונים על שאלות שונות.
גבול אחד, ונאמר פעם אחת. אלה הסטטיסטיקות של הרפובליקה והן מכסות את השטחים שבשליטתה האפקטיבית. בצפון הכבוש מתנהל מרשם רכב נפרד משלו. שום נתון בדף הזה אינו מתאר אותו, ובשום מקום כאן לא מחברים בין השניים.
מה שאף אחד מהמספרים האלה אינו הוא מחיר. כמה עולה לשכור אחת מ-30,444 המכוניות האלה, ולמה המחירים היומיים המפורסמים בקפריסין חלוקים כל כך בינם לבין עצמם, נקרא ומתוארך בנפרד במה שהמספרים המפורסמים בקפריסין באמת אומרים.
איך הצי הגיע לכאן, ומה 2026 עושה
צי רכבי ההשכרה עם רישיון בתוקף גדל בערך פי ארבעה מאז 2010. הוא עמד על 7,398 באותה שנה, הגיע ל-20,564 ב-2019, ירד ל-16,274 ב-2020, ומאז טיפס בכל שנה עד 30,444 ב-2025. זה משאיר אותו 48% מעל השיא שלו מלפני המגפה. הסדרה חוזרת עד 1990, אז היו 5,445, וכמעט לא זזה בעשרים השנים שאחריה.
רכבי השכרה עם רישיון בתוקף ברפובליקה של קפריסין, 2013 עד 2025
Passengers cars (saloon) - Rental cars, עם רישיון בתוקף
הצגת המספרים
| שנה | רכבי השכרה עם רישיון בתוקף |
|---|---|
| 2013 | 9,198 |
| 2014 | 9,458 |
| 2015 | 9,886 |
| 2016 | 13,324 |
| 2017 | 15,686 |
| 2018 | 18,587 |
| 2019 | 20,564 |
| 2020 | 16,274 |
| 2021 | 20,868 |
| 2022 | 22,151 |
| 2023 | 24,957 |
| 2024 | 27,073 |
| 2025 | 30,444 |
הירידה של 2020 היא המעניינת, כי היא אינה מה שהיא נראית. הצי לא עזב את האי. מספר רכבי ההשכרה הרשומים בקפריסין ירד באותה שנה ב-8.0% בלבד, מ-22,265 ל-20,485, בעוד שמספר אלה שרישיונם היה בתוקף ירד ב-20.9%. הפער הלך למקום מסוים.
הוא הלך לעמודת המושבתים. טבלה 2230210E מפצלת כל קטגוריית רכב לשלושה מצבים: רישיון בתוקף, רישיון שאינו בתוקף, והשבתה. רכבי השכרה מושבתים עלו מ-579 ב-2019 ל-3,707 ב-2020, יותר מפי שישה. החברות הצהירו על המכוניות כמושבתות והפסיקו לשלם עליהן אגרת רישוי. הן החנו את הצי במקום למכור אותו, וזו הסיבה שההתאוששות ב-2021 הייתה מהירה כל כך: 20,868 עם רישיון בתוקף, מעל 2019 בתוך שנה אחת.
החלק הטרי ביותר של הסדרה אומר שההתרחבות נעצרה. הרישומים החודשיים רצים בפיגור של כחמישה שבועות, וטבלה 2230020E נשאה את יולי 2026 כשנקראה. מינואר עד יולי 2026 נרשמו לראשונה 3,159 רכבי השכרה, מול 3,581 באותם שבעה חודשים ב-2025. זו ירידה של 11.8%, והיא ההתכווצות הראשונה מאז 2020.
כניסות התיירים זזו באותו כיוון. מינואר עד יולי 2026 נרשמו 2,238,769 כניסות תיירים מול 2,432,129 באותם חודשים ב-2025, ירידה של 8.0%, לפי טבלה 2021012E. רוב הפער יושב במרץ ובאפריל, שם מועד הפסחא זז בין שנה לשנה. לכן סך שבעת החודשים הוא יחידת ההשוואה ההגונה, ולא חודש בודד. שתי הסדרות הן האחרונות שפורסמו ושתיהן נתונות לעדכון.
מקור שני, שנספר בדרך אחרת, מצביע לאותו כיוון. Hermes Airports מפרסמת את מספר הנוסעים דרך לרנקה ופאפוס בשני הכיוונים, והסדרה שלה רצה חודש קדימה יותר מזו של הלשכה לסטטיסטיקה. היא רשמה 13,751,247 נוסעים ב-2025, שיא, מול 11,273,748 ב-2019. לינואר עד אוגוסט 2026 היא מראה 8,828,837 מול 9,127,727 באותם חודשים ב-2025: ירידה של 3.3%. זו ירידה קטנה יותר מזו שמראה סדרת התיירים, וכך זה אמור להיות, כי ספירת נוסעים בנמלי התעופה כוללת תושבים ויציאות, וכניסות של תיירים לא. השתיים אינן ברות השוואה שורה מול שורה ואינן מחוברות כאן.
נתון הצמיחה הוא השמרני מבין השניים
רכבים מול כניסות תיירים, והחשבון שמאחורי זה
באוגוסט 2025 היו על האי בערך 5.5 תיירים לכל רכב השכרה עם רישיון בתוקף. בינואר אותו צי עצמו עמד מול בערך 1. הצי הוא מלאי שכמעט אינו זז לאורך השנה, ומספר האנשים שהוא עומד מולם זז ביותר מפי חמישה.
תיירים על האי לכל רכב השכרה עם רישיון בתוקף, לפי חודש ב-2025
ממוצע התיירים הנוכחים ביום, חלקי 30,444 רכבי השכרה עם רישיון בתוקף
הצגת המספרים
| חודש, 2025 | תיירים לכל רכב השכרה מורשה |
|---|---|
| ינו׳ | 1.02 |
| פבר׳ | 1.35 |
| מרץ | 1.83 |
| אפר׳ | 3.94 |
| מאי | 4.37 |
| יוני | 4.69 |
| יולי | 5.37 |
| אוג׳ | 5.49 |
| ספט׳ | 5.37 |
| אוק׳ | 4.90 |
| נוב׳ | 2.21 |
| דצמ׳ | 1.43 |
הנה החשבון, כתוב במלואו כדי שאפשר יהיה לבדוק אותו. לקפריסין נכנסו 602,026 תיירים באוגוסט 2025 (טבלה 2021012E). התייר הממוצע שהה 8.6 לילות ב-2024, השנה האחרונה שפורסמה (טבלה 2022024E). פרסו את הכניסות האלה באופן שווה על פני 31 ימים, הכפילו במשך השהייה הממוצע, ותקבלו שבערך 167,014 תיירים נמצאים על האי ביום אוגוסט נתון. חלקו ב-30,444 רכבי השכרה עם רישיון בתוקף ותקבלו 5.49.
הריצו את אותו חשבון על ינואר 2025 והוא מגיע ל-31,099 תיירים נוכחים מול אותו צי: 1.02. בין שני החודשים האלה הצי אינו משתנה. הוא מלאי, נספר פעם בשנה, והמכוניות נקנות, משולם עליהן רישוי והן מבוטחות לשנים עשר חודשים, בלי קשר למה שעושה לוח השנה.
מה היחס הזה לא יכול לומר לכם
מה זה אומר כשנוחתים כאן באוגוסט
זה אומר שהצי שממנו אתם בוחרים גדול באוגוסט בדיוק כמו בפברואר, בזמן שעל האי נמצאים בערך פי ארבעה אנשים. הזמינו לקיץ מוקדם יותר מכפי שהייתם מזמינים לאביב. שום נתון מפורסם אינו אומר מתי, או אם, נגמרות המכוניות, והדף הזה לא ממציא אחד כזה.
צי השכרה אינו גמיש בתוך עונה. המכוניות נקנות, נרשמות, משולם עליהן רישוי והן מבוטחות חודשים מראש, והסדרה השנתית מראה שכל הענף מוסיף בין 2,000 ל-3,500 מכוניות בשנה טובה. אף אחד לא מוסיף קיבולת ביולי כי יולי התברר כעמוס. אז הגרסה ההגונה של העצה אינה תאריך שבו נגמרות המכוניות, כי אף אחד לא יכול לדעת אותו. היא שאוגוסט הוא החודש שבו אותו מספר מכוניות עומד מול המספר הגדול ביותר של אנשים. זו אריתמטיקה, והיא הייתה נכונה גם אם מישהו אחר היה מפרסם אותה.
יש נקודה שנייה, והיא על קטגוריה ולא על ספירה. היחס שלמעלה מתייחס לכל רכב השכרה כאל מכונית אחת, וקורא שמחפש את האוטומטית הקטנה והזולה ביותר אינו בוחר מתוך 30,444 של שום דבר. לכל חברה על האי תמהיל אחר, והקצה הקטן והזול של כל צי הוא החלק שנגמר ראשון בחודש עמוס. זו הסקה מהאופן שבו בונים ציים. זה אינו נתון מדוד, ואני לא מתכוון להציג אותו ככזה.
שום דבר מכל זה אינו אומר משהו על מכונית מסוימת בתאריך מסוים. הדף הזה מדווח סטטיסטיקה לאומית. הוא אינו יודע מה פנוי ביום שלישי הבא, לא בחברה הזאת ולא בשום חברה אחרת, וכל דף שאומר לכם אחרת מנחש.
יש שלב אחד שקודם לכל זה, ושום סטטיסטיקה לא מחליטה אותו בשבילכם. לא מעט טיולים בקפריסין לא צריכים מכונית בכלל, והטיעונים לשני הכיוונים, יחד עם מה שעולים במקומה האוטובוסים והמוניות, מפורטים בהאם כדאי לכם לשכור רכב בקפריסין.
שיטה, ומה המספר הזה לא סופר
כל נתון כאן מגיע מטבלה ממשלתית נקובה בשם, עם תאריך העדכון של הטבלה עצמה ועם התאריך שבו היא נקראה. המגבלות שלמטה אינן הסתייגות. הן הסיבה שאפשר בכלל לצטט מספר כזה, והדפים שמדורגים מעל הדף הזה אינם מפרסמים אף אחת מהן.
- מאיפה מגיע נתון הצי. הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה של קפריסין, מסד הנתונים המקוון, טבלה 2230222E, כלי רכב מנועיים מורשים ורישום כלי רכב מנועיים לפי קטגוריה, שנתי. תווית השדה, מילה במילה: Passengers cars (saloon) - Rental cars, כפי שהיא כתובה שם. המחלקה עדכנה לאחרונה ב-6 במאי 2026. נקרא ב-7 בספטמבר 2026.
- מאיפה מגיע המכנה. כניסות תיירים מטבלה 2021012E, כניסות של תיירים, חודשי, שעודכנה ב-18 באוגוסט 2026 ונושאת נתונים עד יולי 2026. משך שהייה ממוצע מטבלה 2022024E, 8.6 לילות ל-2024, השנה האחרונה שפורסמה. אוכלוסייה מטבלה 1820010E, סוף 2025.
- מה נבדק מול מקור שני. נתון הרישומים הראשונים ל-2025 מופיע גם בטבלה 2230222E וגם, במילים, בהודעה של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עצמה באתר gov.cy מ-12 בינואר 2026. תנועת נמלי התעופה אומתה מול Hermes Airports, שמפרסמת נוסעים בשני הכיוונים ורצה עד אוגוסט 2026, מדד שונה מכניסות התיירים של הלשכה ולא בר השוואה אליהן שורה מול שורה.
- מה השדה הזה לא סופר. הוא לא סופר ואנים להשכרה, אופנועים להשכרה או באגי, שאת כל אחד מהם הלשכה סופרת בנפרד. הוא לא סופר כלי רכב בצפון הכבוש, שהשירות הסטטיסטי של הרפובליקה אינו מכסה אותו. הוא לא אומר לכם כמה מכוניות נמצאות בהשכרה ברגע נתון, כמה מחזיקה כל חברה, או בנות כמה הן. והוא תמונת מצב שנלקחת פעם בשנה, לא נתון חי.
- אי-התאמה אחת, ונאמרת כאן במפורש. טבלאות 2230222E ו-2230210E נותנות נתוני רישוי מעט שונים ל-2013 ול-2014, בשלוש מכוניות ובשבע. מ-2015 עד 2025 הן מסכימות בדיוק. הפער הוא עדכון בין שני פרסומים ולא הבדל בהגדרה, והדף הזה מצטט את 2230222E לאורך כל הדרך כי היא הסדרה הארוכה יותר.
- מתי זה ייבדק שוב. הטבלאות השנתיות נושאות את 2025 כשנה האחרונה שלהן והעדכון השנתי הבא צפוי סביב מאי 2027, כך ש-30,444 נשאר הנתון המפורסם העדכני עד אז. סדרת הרישומים החודשית מתעדכנת בפיגור של כחמישה שבועות ותיקרא שוב ב-7 בדצמבר 2026 או לפני כן, כדי לראות אם ההתכווצות של 11.8% מחזיקה על פני השנה המלאה.
מסד הנתונים עצמו חינמי ופתוח לכול, כך ששום דבר מזה לא צריך להילקח על אמון: טבלת כלי הרכב המורשים ולצידה טבלת כניסות התיירים החודשית יחזירו את אותם מספרים לכל מי שיפתח אותן. הערה מעשית אחת למי שיעשה זאת. מסד הנתונים יושב בכתובת cystatdb.cystat.gov.cy, והמארח החשוף cystat.gov.cy אינו נפתר בכלל, מה שנראה כמו שירות שנפל ולא כמו קידומת חסרה.
המספרים, במקום אחד
כל מספר שלמטה נאמר וממוקר במעלה הדף. כל אחד מהם מתייחס לרפובליקה של קפריסין וכל אחד נושא את השנה שאליה הוא שייך.
- 30,444 רכבי השכרה עם רישיון בתוקף, 2025. 31,556 רשומים בסך הכול.
- 5,169 רכבי השכרה נרשמו לראשונה ב-2025, עלייה של 32.4%. סדרה אחרת מגודל הצי.
- 20,564 עם רישיון בתוקף ב-2019 ו-16,274 ב-2020, כשמספר המושבתים עולה מ-579 ל-3,707.
- 3,159 נרשמו לראשונה מינואר עד יולי 2026, ירידה של 11.8% מאותם חודשים ב-2025.
- 4,534,073 תיירים נכנסו ב-2025, שיא. הכניסות עד יולי 2026 נמוכות ב-8.0%.
- בערך 5.5 תיירים לכל רכב השכרה עם רישיון בתוקף ביום אוגוסט ממוצע, מול בערך 1 בינואר.
- רכבי השכרה הם 4.56% מ-667,841 מכוניות הנוסעים המורשות של הרפובליקה.
- בקפריסין 670 מכוניות נוסעים לאלף תושבים, מול ממוצע של 584 ב-27 מדינות האיחוד.
מקורות
ארבעה מארחים, כולם ראשוניים: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה של קפריסין ומסד הנתונים שלה, ההודעה הממשלתית שחוזרת על נתון הרישומים במילים, Eurostat להשוואה האירופית, ו-Hermes Airports לאימות תנועת נמלי התעופה. שום חברת השכרה, מנוע השוואה או אתר חדשות אינו מצוטט ואינו מקושר בדף הזה.

